La quatrième manche du SUPER GT 2010 se déroule ce week-end en Malaisie, sur le circuit de Sepang, un circuit de 5,543 km de développement. La météo était au beau fixe et la piste parfaitement sèche.
Les qualifications étaient disputées selon le format traditionnel du Super Lap : après une première séance d’essais chronométrés, les huit meilleurs temps étaient conservés, les pilotes s’élançant chacun leur tour, dans l’ordre inverse des chronos, pour un tour lancé.
GT500
On pensait que le circuit malais conviendrait mieux aux Nissan et aux Honda qu’aux Lexus. Ceci s’est vérifié dans la première séance quallif, puisque trois Lexus SC430 étaient éliminées contre deux Honda HSV-010, les trois Nissan GT-R se qualifiant. Les recalés étaient, dans l’ordre inverse des chronos, André Couto (Lexus SARD n°39, en Dunlop), Kazuya Oshima (Lexus Kraft n°35, Bridgestone), Ryo Michigami (Honda n°32, Dunlop), André Lotterer (Lexus n°1, Bridgestone) et Toshihiro Kaneishi (Honda Real n°17). La principale victime était donc Andre Lotterer, champion en titre et leader actuel du classement pilotes, tout récent deuxième des 24 Heures du Mans.
Le meilleur temps de cette séance est l’oeuvre de Daisuke Ito (Lexus Eneos n°6°, le résistant du camp Lexus, en dépit d’une voiture très lourde. Ito précédait la Nissan Impul n°12 de Tsugio Matsuda et la Honda Raybrig n°100 de Takuya Izawa. Loïc Duval, avec la Honda n°18 du Dome Racing, avait réalisé le huitième chrono, le dernier qualificatif, avec néanmoins une bonne marge sur Kaneishi, neuvième chrono.
Super Lap
Duval s’élançait donc le premier et améliorait sensiblement son chrono de la première séance. Ce n’allait cependant pas être suffisant et Loïc devait se contenter d’un gain de deux places, avec le sixième temps final. Dans ce Super Lap, c’est la Nissan GT-R de Matsuda qui avait le dernier mot en 1’57″409 et qui partira donc en pole position, devant la Honda ARTA n°8 de Ralph Firman et la Nissan n°23 de Satoshi Motoyama, l’équipier de Benoît Tréluyer. Ito prenait seulement la quatrième place sur la grille, devant les Honda de Izawa et de Loïc Duval. C’est la toute première pole position en SUPER GT de Matsuda et la première pole position d’une Nissan GT-R cette saison.
Tsugio Matsuda : “Je cours en SUPER GT depuis un bon moment maintenant, mais à mes débuts je n’ai jamais eu la possibilité de faire les qualifications. Quand j’ai eu cette opportunité, j’ai pris plusieurs fois la deuxième ou la troisième place, mais je n’avais jamais obtenu la pole position. Cell-ci me donne à nouveau confiance. Je pense que, cette fois, le facteur esentiel est que j’ai pu venir à Sepang l’hiver dernier pour faire des tests de pneumatiques. Nous avons changé le moteur et ses performances ont été bonnes. Nous avons eu cette saison quelques difficultés avec le nouveau moteur 3,4 litres de la Nissan GT-R, aussi je suis reconnaissant envers les gens de Nissan et de NISMO. Pour la course de demain, Ronnie Quintarelli sera rapide lui aussi. Aussi, si nous combinons nos forces, je suis vraiment certain que nous pouissions l’emporter.”
GT300
La première séance allait forcément être meurtière avec 17 voitures pour 8 places disponibles pour le Super Lap! Preuve de la grande diversité du plateau GT300, ce sont huit modèles différents qui se qualifiaient!! Dans l’ordre des chronos : une Mazda RX-7, une Ferrari 430, une Lexus IS350, une Toyota Corolla Axio, une Lamborghini Gallardo, une Porsche 911, une Nissan Fairlady et une Garaiya….
Super Lap
C’est la Ferrari F430 Jim Gainer de Tetsuya Tanaka n°11 (en Dunlop) qui a réussi la pole position en 2’09″167. Nobuteru Taniguchi, auteur du meilleur temps de la première séance avec la Mazda n°7 (en Yokohama), devra se contenter de partager la première ligne avec la Ferrari. En deuxième ligne suivent la Porsche Hankook n°33 de Masami Kageyama et la Lamborghini JLOC n°88 de Shinya Hosokawa, et en troisième ligne la Garaiya Arta n°43 de Shinnya Takagi et la Lexus IS350 n°19 de Manabu Orido.
Tim Sugden, qui partage le volant de la Mosler MT900M Thunder Asia n°365 avec le local de l’étape Melvin Choo, a dûr se contenter du 15ème temps.
Les résultats des qualifications sont ici
Claude Foubert