Présentée le week-end dernier au Paul Ricard dans une nouvelle livrée bleue et blanche, la GreenGT H2 a pris la piste aux mains d’Olivier Panis et de son fils Aurélien. Celle qui devait occuper le Garage 56 aux 24 Heures du Mans 2013 n’a plus vocation à rouler en compétition comme on nous l’a confié chez GreenGT : “La GreenGT H2 est un démonstrateur du savoir-faire de GreenGT. Elle ne rejette que de la vapeur d’eau et a déjà les performances et l’autonomie d’un véhicule à moteur thermique. Nous présenterons cette nouvelle technologie dans le cadre de divers évènements en 2015 mais n’envisageons aucune course avec ce prototype.”
Olivier Panis revient sur son roulage sur la GreenGT H2 : « Dans toutes les disciplines où j’ai couru, notamment en F1, la technique m’a toujours passionné. La GreenGT H2 est une voiture étonnante. C’est une vraie solution d’avenir, elle ne rejette que de la vapeur d’eau et fonctionne sans batteries. Ses performances en piste et son autonomie sont déjà équivalentes à celles d’un moteur thermique et de nombreuses évolutions sont à venir. Sa technologie est utilisable par tous les véhicules nécessitant fortes puissances et autonomie : voitures de course, mais aussi bus ou camions… Les jeunes pilotes comme mon fils Aurélien auront bientôt l’opportunité de courir avec des voitures de courses électrique-hydrogène.»