L’un des équipages les plus prisés de cette 78ème édition est sans aucun doute celui de la Ford GT Matech Competition n°61 avec le trio féminin Gachnang/Allemann/Frey. Les trois pilotes découvrent les 24 Heures du Mans sur une auto qu’elles connaissent déjà pour rouler avec en Championnat du Monde GT1. Après un beau podium lors des 1000 km de Spa, Cyndie Allemann et Rahel Frey comptent bien renouveler l’exploit dimanche à 15 heures. Natacha Gachnang rejoint le duo et elle reprendra à cette occasion le volant de la GT américaine, suite à sa sortie survenue à Abu Dhabi pour l’ouverture du Championnat du Monde GT1. Malgré une béquille pour soulager sa jambe, Natacha est bien remise de sa blessure : « J’ai roulé durant une heure et demie à Zolder pour voir si tout allait bien. Je n’ai pas ressenti de douleur et le roulage s’est bien passé. La béquille est là pour ne pas mettre une charge trop importante sur la jambe ». Deux heures avant de découvrir la piste mancelle, Natacha, Cyndie et Rahel reviennent avec nous sur leur début de semaine ainsi que sur leurs attentes.
Laurent Mercier : Quelles sont vos premières impressions sur l’ambiance si particulière du Mans ?
Natacha Gachnang : « Même si nous n’avons pas encore roulé, les journées sont bien remplies. Cet endroit est chargé d’histoire et magique. Dès notre arrivée aux Vérifications Techniques et Administratives, nous avons pu avoir un aperçu de ce qu’était réellement Le Mans. Nous avons signé toutes les trois un tas d’autographes avec en prime beaucoup de sollicitations de médias. J’avais déjà pu m’en rendre compte l’an passé lorsque j’avais roulé en Formula Le Mans ».
Cyndie Allemann : « Nous n’avons pas arrêté depuis dimanche. L’accueil est très chaleureux et je suis ravi de faire partie de l’histoire du Mans. C’est incroyable et exceptionnel. Je n’étais jamais venu auparavant et je découvre tout d’un seul coup. Pour l’instant je profite mais les choses vont vite changer avec les premiers essais ».
Rahel Frey : « On m’avait parlé du Mans mais là je le vis comme actrice. Je n’ai pas vu le temps passer depuis notre arrivée ici. Après le Pesage, nous avons rejoint le circuit pour nous préparer, comme par exemple faire des changements de pilote. Les choses sérieuses vont réellement débuter et nous avons hâte de prendre la piste ».
Quel sera l’objectif en course ?
Natacha Gachnang : « L’objectif est déjà de terminer la course. Rien n’est gagné et il est vrai que ce serait bien de faire un bon résultat. Nous n’avons pas de pression et si un bon résultat était au bout, nous ne dirions pas non ».
Cyndie Allemann : « Si l’on peut faire le même résultat qu’à Spa, ce serait super (rires). Nous savons que la concurrence sera rude et bien plus relevée qu’en Belgique. Nous allons faire notre course et nous verrons en fin de course où nous en sommes ».
Rahel Frey : « Nous allons faire de notre mieux. Nous sommes allées reconnaître le tracé en scooter et en vélo. Je pense comme Cyndie de terminer sur le podium serait un superbe résultat. Il faut déjà bien apprendre ce tracé si particulier ».
Vous souhaitez poursuivre en GT ou passer en prototype ?
Natacha Gachnang : « Nous avons fait un test en fin de saison dernière sur une Lola/Speedy et c’était vraiment incroyable. Je suis ouverte à toute proposition pour l’avenir, que ce soit en monoplace, en GT ou en prototype. Les différentes catégories me plaisent bien et il faut savoir saisir les bonnes opportunités. Je serai de retour au Castellet pour le Championnat du Monde GT1 ainsi qu’en AutoGP ».
Cyndie Allemann : « Rouler en prototype serait super mais être pilote professionnel serait déjà très bien. Pour le moment, je savoure ma chance de disputer les 24 Heures du Mans et le Championnat du Monde GT1 ».
Rahel Frey : « C’est certain que de piloter un prototype serait fantastique mais j’y vais étape par étape. Je prends les choses comme elles viennent ».
Propos recueillis par Laurent Mercier