Le team Sébastien Loeb Racing aborde le Val de Vienne, quatrième manche du Championnat de France FFSA GT, après un nouveau podium à Spa-Francorchamps. Un résultat à mettre au crédit de l’équipage de l’Audi R8 LMS ultra #3, composé de Mike Parisy, David Hallyday et Philippe Gaillard. Avant la mini trêve estivale, le trio compte bien ouvrir son compteur de victoire sur une piste poitevine où la belle allemande a prouvé ses performances par le passé.
Dans l’habitacle de la #5, Lonni Martin, Christophe Hamon et Christian Bottemanne ne sont pas en reste, en témoigne la prestation réalisée dans les Ardennes belges. Les trois hommes sont prêts et affutés pour décrocher son premier podium
De retour à la compétition cette saison, Philippe Gaillard, s’il reconnaît avoir eu besoin d’un temps d’adaptation à l’Audi, n’a pas tardé à signer des performances prometteuses. De celles qui permettent désormais de prétendre au succès. « Je commence à l’avoir en main, mais ce n’est jamais suffisant au sein d’un plateau aussi relevé », reconnaît le Dijonnais. « J’ai une bonne connaissance du circuit du Vigeant que j’apprécie beaucoup, et je suis dorénavant prêt à retrouver le rang qui doit être le mien pour prétendre aux meilleurs des résultats. Mike et David sont très rapides, c’est une aide inestimable, et je dois me montrer à la hauteur de l’enjeu. Tout le team Sébastien Loeb Racing est au top, je suis donc convaincu que nous allons remettre les pendules à l’heure. Certains équipages ont commencé à prendre de l’avance au championnat et nous ne sommes pas du tout décidés à les laisser creuser l’écart. Nous voulons combler notre retard et cela passe par des victoires ! »
La motivation n’est pas moins élevée pour la #5, qui visera elle-aussi une place dans le tiercé de tête. Rien de surprenant si l’on analyse les chronos établis par l’équipage depuis le début de saison.
« Même si le meeting de Spa est relativement frais, l’impatience me gagne », confie Christophe Hamon, qui forme cette année avec Lonni Martins et Christian Bottemanne un trio de rookies dans le championnat et au volant de l’auto. « Nous sommes prêts, comme toujours confiants, je connais bien la piste pour y avoir roulé dans toutes les conditions, sur le sec comme sous une pluie battante… il est donc important de concrétiser par un premier podium. »
« Nous n’avions tous les trois qu’une faible expérience du circuit de Spa, alors profitons de notre connaissance du circuit de Val de Vienne pour y parvenir », poursuit le Parisien. « Personnellement je me sens de plus en plus à l’aise avec l’Audi. Mes repères de freinage, par exemple, se rapprochent de plus en plus de ceux de Mike, la référence dans l’équipe. La principale difficulté réside finalement dans l’évaluation des limites de l’auto car je n’ai disputé que trois courses à son volant, les trois premières avec une voiture dotée d’une telle aéro. Je n’ai pas peur d’attaquer, mais je ne veux pas réduire à néant le travail de toute une équipe. D’autant que marquer de gros points demeure l’objectif principal. »