Gérard Larousse reprend la piste…
A l’occasion de la restauration de la Porsche 917 LH badgée Larousse/Elford par la Fondation du Patrimoine et Motul, l’ancien vainqueur des 24 Heures du Mans a effectué quelques allers-retours sur la ligne droite des stands en fin de matinée. Rappelons que cette auto avait participé à l’épreuve sarthoise en 1971 avec la paire Bell/Siffert. Les travaux de restauration ont porté sur divers points : nettoyage, dégrippage, circuit électrique, trains roulants et freins, boîte de vitesse et transmission, dépose du moteur et habitacle. A sa sortie, Gérard Larousse a déclaré : « L’auto est toujours facile à piloter, même si je suis parti en tête à queue après avoir repris la première trop tôt et les roues arrière se sont bloquées. C’était une grande émotion pour moi et j’aimerai bien faire un tour du grand circuit mais pas forcément de rouler à près de 400 km/h ».
Mécénat Chirurgie Cardiaque et Miss France…
Malika Ménard (Miss France 2010) et Olivier Panis apporteront leur soutien aux enfants atteints de malformations cardiaques que l’association Mécénat Chirurgie Cardiaque fait venir du monde entier pour être opérés en France. Le pilote Team ORECA-Matmut donnera une Conférence de Presse vendredi de 15h30 à 16h. Grâce au soutien de Look et De Boer, le stand de l’Association met à disposition un podium équipé de six vélos « home trainer » pour permettre au public de battre le record des kilomètres parcourus par la Peugeot 908 ayant gagné la course en 2009. Deux euros par kilomètre seront reversés à l’Association par l’entreprise Initiatives.
On a volé Allan McNish…
Lors des Vérifications Techniques et Administratives, nos amis de Dailysportscar se sont improvisés John, Ringo, Paul et Ringo, soit les Beatles. Nos quatre compères ont rejoué la scène de la pochette du vinyl Abbey Road avec Allan McNish sous le bras.
Swiss Racing Engineering de nouveau opérationnel…
Il y a tout juste trente ans, Jean Rondeau remportait les 24 Heures du Mans sur un prototype de sa conception et propulsée par un moteur V8 Cosworth préparé par Heini Mader. Ce mois-ci, Swiss Racing Engineering SA reprend les activités de Mader.
Miss 24 Heures « Le Maine Libre » élue…
C’est finalement Emilie Bilheux qui a été élue Miss 24 Heures, en partenariat avec le quotidien Le Maine Libre. Âgée de 20 ans, la jeune sarthoise est étudiante au Mans. Elle participera aux diverses manifestations de la semaine, comme la Parade des Pilotes.
44 ans d’écart et 45 rookies au départ…
Cette année, le plus jeune pilote de l’épreuve sera Marco Holzer (21 ans) et le plus ancien Horst Felbermayr Sr (65 ans). Sur les 168 pilotes au départ, 43 prendront leur premier départ dans la Sarthe avec pas moins de six équipages 100% rookies : Lola/Racing Box, Norma-Judd, Ford GT n°60, 61, 70 et Porsche/BMS Scuderia Italia.
Le duel Audi/Peugeot a déjà débuté…
En fin de matinée, Stéphane Sarrazin et Allan McNish se sont prêtés à un départ typé athlétisme. Il en sera tout autre demain avec une lutte sur la piste entre les pilotes Peugeot et Audi.
Marion Jollès très demandée…
Si la journaliste de Auto Moto n’est pas au volant d’une auto, elle est aussi demandée que les pilotes pour signer des autographes. En fin d’après-midi, la présentratrice s’est livrée de bonne grâce à de nombreuses demandes d’autographes.
Les pilotes OAK Racing Team Mazda France en petite foulée…
En milieu d’après-midi cinq des six pilotes OAK Racing ont mis les chaussures de sport pour une séance de sport improvisée au beau milieu du paddock, entre les deux camions de l’équipe.
Laurent Mercier