Faits marquants de ces dernières heures :

H+11 :
- (1h10) Contact de Neel Jani avec les piles de pneus après une traversée du bac au virage de Mulsanne. Il parviendra à repartir (avec l’aide du manitou) et à revenir au stand où le capot avant sera remplacer. Lieb prendra le relais sur cette Porsche #18.

- Nick Tandy réalise un chrono de 3.18.674 sur la Porsche #19.

- (1h30) Abandon officialisé de l’Alpine A450b Signatech.

- Les trois Nissan GTR-LM à l’arrêt. #22 et #23 dans leurs box et la #21 sur la piste.

- (1h30) Choc frontal assez violent pour Fogarty au volant de la Ligier ESM des les virages Porsche.

- (1h45) Premier abandon officiel d’une LMP1-H avec la Nissan #21 qui n’est pas parvenu à regagner son stand après la perte de sa roue avant droite.

H+13 :
- (3h47) Abandon officiel de la Morgan #43 du team Sard Morand. (Rupture du capteur de pression d’huile).

H+14 :
- (5h00) Accrochage entre la Oreca 05 du Thireit By TDS Racing #46 et l’Aston Martin Vantage #99 dans la première chicane des Hunaudières. La #46 restera bloquée assez longtemps dans le bac, tandis que la Vantage est rentrée à son stand avec la partie avant gauche très endommagée. Elle y restera longuement au point de chuter au classement et de passer de la 20e position (1ere GTE-Pro) à la 33e au général.

- Earl Bamber réalise un chrono de 3.18.596 sur la Porsche #19.

H+15 :
- (5h32) Après plusieurs heures en tête du général, la Porsche 19 cède le leadership à l’Audi #7.

- (5h45) Abandon officiel de la ORECA 05 #46 suite à son accrochage avec la #99.

H+16 :
- (6h10) Stop and go d’une minute pour la Ferrari #62 pour non respect d’une slow zone.

- (6h25) Sortie de piste pour la Rebellion R-One #12 avec Nicolas Prost au volant. Le pilote est venu taper légèrement les piles de pneus au virage d’Indianapolis. Il repart après plusieurs minutes et regagnera son stand où les mécanos interviendront sur la partie avant.

- (6h50) L’Audi #7 perd des morceaux de capot arrière sur la piste sans contact apparent. Il revient à son box où malgré l’intervention efficace des mécaniciens, l’équipage de la #7 passera de la deuxième position au général à la 5e.

H+17 :
- Grosse sortie de route de l’Aston Martin #96 avec Roald Goethe dans les virages Corvette avec un choc de face très violent. Sortie probablement dû à un contact avec la Porsche #19 de tête… A confirmer.. Aucune nouvelles du pilote de la Vantage pour le moment.

Notons également que Kevin Estre, pilote de la Ligier #34, a reçu le prix “Jean Rondeau”. Prix du meilleur débutant de l’édition.

Quatre neutralisations à noter : Incendie Porsche #92, sortie Audi #8, sortie Alpine, sortie Aston Martin #96