Les prototypes LM P3 entrent en scène

Les prototypes de la catégorie LM P3, nouveauté 2015, apparaitront pour la première fois en V de V Endurance Series à l’occasion du meeting bourguignon. Premier constructeur à avoir aligné en course ce nouveau type de Coupé – en ELMS à Silverstone -, Ginetta sera représenté par le team Prime Racing Luxembourg qui engage le duo Jean-Pierre Lequeux /Jérôme Naveaux. La présence de cette structure venue du Grand-Duché préfigure une montée en puissance de ces voitures, intégrées au plateau du GT / Tourisme et exclusivement destinées aux Gentlemen Drivers. Le Graff doit ainsi inscrire la future Ligier lors de la finale à Estoril, tandis que nous reverrons, comme l’an passé, la Pescarolo 02. A l’exception de cette dernière, toutes sont propulsées par un moteur V8 Nissan Nismo VK50 5,0 litres accouplé à une boîte de vitesses Xtrac.

Eric Van de Vyver : « Les V de V Endurance Series s’arrêtent de moins en moins dans l’Hexagone, c’est pourquoi j’ai choisi d’emmener nos concurrents sur ce magnifique circuit de Dijon-Prenois, chargé d’Histoire et plébiscité par tous. Tout le monde se souvient de la superbe passe d’arme entre Gilles Villeneuve et René Arnoux lors du Grand Prix de France 1979. Cette année-là j’étais accroché au grillage et j’assistais à ma première course de F1 ! Techniquement, c’est un tracé magnifique qui plait aux pilotes. Les propriétaires du circuit, des gens sympas et professionnels, ont entrepris son re-surfaçage l’an passé, et le modernisent progressivement sans dénaturer l’aspect très sélectif de la piste qui reste ce qu’elle était par le passé. Notre « temple de la vitesse », en quelque sorte. On y aborde en effet des enchaînements rapides comme la Sablière ; la Cuvette, un autre point chaud ; mais aussi Pouhon, où il faut avoir le cœur bien accroché avant d’aborder l’interminable ligne droite des stands qui permet enfin de souffler… Pour faire, simple, du 26 au 28 juin, c’est le rendez-vous à ne pas manquer ! Toute l’équipe vous donne rendez-vous. »