C’est à une course Qualificative très sage que se sont livrés les 22 concurrents sur le tracé de Brno. Si on pouvait craindre sur les conditions météos, la pluie ne sera pas venue troubler la suprématie de la Maserati MC12 Vitaphone Racing de Bartels/Bertolini. Les champions en titre ont mené de bout en bout avec un Michael Bartels qui a creusé l’écart dans son relais de départ pour compter jusqu’à près de 30 secondes au moment de ravitailler. Les positions se sont vite figées dès le départ, avec toutefois un Miguel Ramos qui ne pointait que 5ème à l’issue du 1er tour alors qu’il partait en première ligne. Peu de dépassements à se mettre sous la dent durant l’heure de course sur un circuit qui ne se prête guère à ce genre de manoeuvre. Il n’y a guère que dans les dix dernières minutes où on aura vu une bagarre entre Maassen, Grosjean, Bernoldi et Makowiecki avec comme enjeu la 5ème place. Après 30 tours, Bartels/Bertolini ont donc remporté le 1er round du week-end, synonyme de 8 points supplémentaires au championnat et d’une place en pole demain pour la course de Championnat. Sur ses terres, Tomas Enge n’aura rien pu faire avec un passif de 4.6s à l’arrivée pour l’Aston Martin Young Driver AMR n°7. La paire Krumm/Dumbreck (Nissan Sumo Power GT) complète le tiercé de tête, mais à plus de 11 secondes. Belle prestation de la Lamborghini Murcielago All Inkl de Schwager/Pastorelli après un beau départ de Dominik Schwager. La lutte pour la 5ème place n’aura pas bougé jusqu’au drapeau à damiers avec la Corvette Mad Croc Racing de Maassen/Hezemans qui devance la Ford GT/Matech de Grosjean/Mutsch et la seconde Maserati/Vitaphone de Ramos/Bernoldi.
Les deux Aston Martin DB9 HEXIS Racing AMR terminent groupées aux 8ème et 9ème place, la « 9 » devant la « 10 ». Pas de chance en revanche pour la seconde Nissan/Sumo qui a terminé sa course dans le bac dans les derniers tours. Même malchance chez Reiter Engineering avec Kechele/Danis 20ème et Kox/Haase qui n’ont pas pris part à la course suite à la sortie du Néerlandais en qualification. Malgré un beau relais de Henri Moser, la meilleure des deux Nissan Swiss Racing Team ne prend que la 12ème place. Course également tranquille des deux Ford GT Marc VDS Racing Team qui ont bataillé ensemble durant une bonne partie de la course. Notons tout de même six GT1 différentes dans le top 6.
Nous tenions aussi à assurer tout notre soutien à Giorgio Bartocci qui a été victime d’une terrible sortie de piste en Lamborghini Super Trofeo. L’Italien est parti à la faute à l’issue du premier tour sur une piste grasse. La Gallardo est partie en tête à queue pour aller heurter sèchement le rail à l’entrée de la voie des stands. L’auto a de suite pris feu, le pilote n’ayant pu s’extraire. La sécurité a eu beau intervenir immédiatement mais la Gallardo s’est complètement embrasée. Malgré l’aide de son équipier, Fabio Babini, pour tenter d’ouvrir la porte, Giorgio est resté un bon moment dans les flammes et on pouvait légitimement craindre pour sa vie. Le pilote a été évacué par hélicoptère dans un état stationnaire, sans que sa vie soit en danger. Il souffre d’un bras cassé et de brûlures aux jambes.
Course de Championnat à suivre demain à 14h15…
Laurent Mercier