L’accrochage entre une Toyota et une Audi sous la pluie aux 6 Heures de Spa a rappelé si besoin en était que le spray déposé sur le pare-brise des autos pouvait causer un vrai problème de visibilité pour les pilotes. Afin de pallier au souci, deux feux de pluie supplémentaires seront installés dans les plaques transversales arrière (de chaque côté) sur les LM P1 et LM P2 à partir de la Journée Test des 24 Heures du Mans. Tous les feux de pluie doivent avoir une fréquence de clignotement de 0,125s. A noter que les feux de type Formule 1 seront autorisés.