Le Team Peugeot Total a gardé le cap lors de la dernière séance d’essais libres des 1000 km de Spa avec Stéphane Sarrazin qui a été le seul à passer sous les deux minutes, en 1.59.428 mn. La 908 HDi FAP n°2 a devancé la voiture sœur de Sébastien Bourdais, le Manceau échouant à 614 millièmes. La première Audi R15 est reléguée au troisième rang, avec la n°7 de Tom Kristensen repoussée à 1.145s. Le top 5 est complété par la 908 du Team ORECA-Matmut de Nicolas Lapierre (à 1.530s) et l’Audi R15 de Timo Bernhard (à 2.600s). La première LMP1 « essence » s’est classée 7ème avec la Lola Rebellion Racing de Boullion/Belicchi, encadrée par la Peugeot 908 n°1 de Wurz et l’Audi R15 n°9 de Treluyer. Nicolas Prost a placé la seconde Lola Rebellion au 9ème rang, devant la première LMP2. Notons que Nicolas Minassian ne roulera pas en course, compte tenu d’un léger problème à une côte. Le Français ressent une douleur suite au stage de Clairefontaine. Pas de fracture et donc pas d’inquiétude pour les 24 Heures du Mans.
La HPD ARX-01c Strakka Racing a de nouveau dominé la catégorie LMP2 avec un Danny Watts toujours en pointe. (10ème). Le Britannique a fait mieux que la Lola Aston Martin Signature, 11ème. HPD a d’ailleurs trusté les deux premières places avec la Lola RML de Tommy Erdos. Suivent la Ginetta Bruichladdich de Thor-Christian Ebbesvik et la Pescarolo-Judd OAK Racing de Guillaume Moreau. Neuvième chrono pour la Ginetta-Zytek Quifel ASM Team. Du côté des Formula Le Mans, la n°48 du Hope Pole Vision de Vincent Capillaire a fait mieux que celle du Boutsen Energy Racing.
La catégorie GT1 a vu la domination des deux Ford GT de Thomas Mutsch (Matech Competition) et de Bas Leinders (Marc VDS Racing Team). Andrew Kirkaldy a placé la Ferrari F430 CRS Racing juste derrière les deux GT américaines, et devant l’Aston Martin Young Driver AMR et la Corvette C6.R Luc Alphand Aventures. Seule la Porsche/Felbermayr de Marc Lieb a tourné dans la même seconde que la Ferrari/CRS Racing. Les chronos sont ici.
Qualification à suivre à 13h50 (GT1/GT2) et 14h20 (LMP1/LMP2)…
Laurent Mercier