Fort d’un beau double programme cette saison qui passe par la Blancpain Endurance Series sur une Bentley/HTP et le Championnat de France GT sur une Audi/Sébastien Loeb Racing, Mike Parisy va rajouter une ligne à son CV déjà bien fourni avec une participation aux 24 Heures du Mans sur l’une des deux Porsche du AAI Motorsports qu’il va partager avec Gilles Vannelet et Jun-San Chen.
« Le deal s’est conclu à la dernière minute » nous confie le Palois. « Je ne voulais pas disputer les 24 Heures du Mans uniquement dans le but de dire « j’ai fait Le Mans ». ProSpeed Competition m’a convaincu et rouler sur une Porsche 911 RSR nous donne des chances de bien figurer. Je connais bien l’équipe pour y avoir roulé l’an passé sur quelques manches de l’European Le Mans Series. Je vais avoir le statut de leader de l’équipage, ce qui est une belle reconnaissance. Nous débuterons tous les trois dans la Sarthe. Disputer les 24 Heures du Mans va être un moment important dans ma carrière. Ce sera une étape supplémentaire. »
Les 24 Heures du Mans ont toujours fait partie des envies de Mike Parisy : « J’en parlais sans être convaincu. Je savais que j’allais y rouler un jour mais il fallait trouver la bonne opportunité. Avec un double programme cette saison, ce n’était pas ma priorité en début d’année mais je suis ravi de pouvoir enfin disputer cette course si mythique. Le Mans reste une épreuve à part. J’étais présent en 2013 en spectateur et j’avais essayé de prendre part au meeting de Porsche Cup l’an passé. » Pilote complet s’il en est, sa prochaine étape pourrait passer par le prototype. « J’ai un bagage technique assez complet » poursuit l’ancien Champion de France GT3. « Il faut provoquer les bonnes opportunités pour jouer sa chance. »
Avant les 24 Heures du Mans, Mike Parisy sera en Angleterre dans une bonne semaine où il retrouvera le baquet de la Bentley Continental GT3/Bentley Team HTP aux côtés de Harold Primat et Vincent Abril. L’objectif sera de faire oublier la grosse sortie de piste à Monza, comme le rappelle le Français : « L’accrochage avec la McLaren a été violent. La voiture a été fortement endommagée. Nous allons tout mettre en œuvre pour rétablir la situation à Silverstone. Notre équipage est homogène et tous les ingrédients sont réunis pour bien figurer sur les terres de Bentley. La Continental GT3 est saine et bien équilibrée. J’avais déjà roulé pour le compte de HTP à Baku en 2012. La présence de Renaud Dufour au sein de l’équipe m’a motivé à rejoindre l’écurie cette année. Le championnat Blancpain Endurance Series est la référence au niveau GT3. Il faudra briller aux 24 Heures de Spa où de gros points seront distribués. »
Entre la Journée Test des 24 Heures du Mans et le début des essais, Mike Parisy se rendra à Spa-Francorchamps dans le cadre du Championnat de France GT. Malchanceux au Mans avec ses coéquipiers Philippe Gaillard et David Hallyday, le Palois espère bien renouer avec le podium dans un championnat qui fait la part belle à un nouveau format cette saison : « C’est difficile de savoir ce que donne réellement le nouveau format car il n’y a eu qu’une course à Lédenon et trois courses d’une heure au Mans. Ce qui est sûr, c’est que le pilote « Am » a énormément d’importance. En tant que pilote professionnel, on roule moins. On a plus un rôle pédagogique pour épauler ses coéquipiers. C’était pour moi logique de poursuivre l’aventure avec le Sébastien Loeb Racing cette année. Partager mon baquet avec David Hallyday est top. David est rapide et parfait sur le plan humain. Quant à Philippe, je suis allé le sortir de sa retraite sportive (rires). Il lui a fallu une petite période d’adaptation mais tout est là pour que l’on puisse jouer le titre en fin de saison. »