GT3 – Une affaire de champions
Marco Attard, champion GT3 2014, son équipier Alexander Sims et l’Ecurie Ecosse entendent bien rééditer leurs succès de la saison passée en 2015. Attard et Sims, au volant de la BMW Z4 GT3 n°1 préparée par le Barwell Motorsport, ils ont remporté une victoire probante à Rockingham dans le deuxième meeting du British GT –la troisième course après les deux précédentes à Oulton Park.
La BMW s’était adjugée la pole position et prenait un bon départ. Cependant Marco Attard était très vite attaqué par l’Aston Martin Vantage Beechdean AMR n°007 pilotée par Andrew Howard, le champion GT3 2013. La Vantage réussissait à passer la BMW dans l’épingle.
La coursefut cependant interrompue rapidement à la suite d’une collision entre…les deux McLaren 650S GT3 du Von Ryan Racing.
Au restart, c’était au tour d’Attard d’attaquer Howard et il réussissait à repasser en tête après 20 minutes de course. Howard était aussi sous la menace d’Ahmad Al Harthy –vice-champion 2014 !- et de la Vantage n°2 de l’Oman Racing Team et il se faisait rapidement subtiliser la deuxième place. Al Harthy tentait de revenir sur Attard, mais la BMW tenait bon et Attard passait le relais à Alexander Sims en première position.
La BMW, troisième à Oulton Park dans la première manche 2015, avait une pénalité de 10 secondes lors du pitstop et c’est Daniel Lloyd, désormais au volant de la Vantage n°2, qui était au commandement. Cependant Sims remontait très vite sur l’Aston Martin. Lloyd résistait pendant quelques tours mais dans le traffic il sortait un peu large et Sims s’engouffrait dans la brèche.
La BMW creusait l’écart, mais à 20 minutes du drapeau à damiers un nouveau safety car –à la suite d’un incident provoqué par la Ferrari FF Corse n°18- anéantit cette avance. Au restart cependant la BMW s’échappait à nouveau, tandis que Lloyd devait se battre contre la Vantage n°6 –elle aussi de l’Oman Racing Team- de Rory Butcher et contre la Mercedes SLS GT3 n°30 du RAM Racing pilotée par Lewis Plato.
Daniel Llloyd résistait bien et conservait sa deuxième place, devant la voiture sœur de Rory Butcher/Liam Griffin et la Mercedes de Lewis Plato/Alistair McKinnon. Matt Bell/Derek Johnston (Aston Martin Vantage TF Sport n°17 complétaient le Top 5.
Au classement pilotes, Attard et Sims, 60,5 points, ravissent la première place à Butcher/Griffin, 59,5 points, alors que Lee Mowle/Joe Osborne (BMW Z4 GT3 Triple Eight Racing n°888) sont troisièmes avec 37 points.
GT4 –La jeunesse au pouvoir
Défait en GT3, Aston Martin peut se consoler avec ses jeunes pousses et la victoire en GT4 de l’Aston Martin Vantage GT4 Beechdean AMR n°407. Ross Gunn, 18 ans , et sa coéquipière Jamie Chadwick qui n’aura 17 ans que dans quelques jours, se sont imposés sans discussion aucune.
Les deux teenagers avaient déjà réalisé la pole position samedi et sont restés en tête de la course pendant les deux heures de l’épreuve. Jamie Chadwick avait pris le départ et ses adversaires ne purent rien contre elle qui enchaînait les tours rapides –signant le meilleur tour en course. Elle passait le relais à Ross Gunn avec une confortable avance et ce dernier continua sur la lancée de sa coéquipière, les deux safety cars n’ayant pas perturbé la course de la Vantage n°407. La seule petite menace avait été la Toyota GT86 GPRM n°86 mais celle-ci rencontra des problèmes techniques lors du deuxième relais et la course se termina par un triplé Aston Martin.
Au classement pilotes, Mike Robinson/Graham Johnson (Ginetta GT4 Optimum Motorsport n°50 conservent la première place avec 58 points, mais Chadwick/Gunn sont maintrenant deuxièmes avec 55,5 points, Gavan Kershaw/Oz Yusuf (Lotus Evora GT4 Oz Yusuf/ISSY Racing n°77) sont troisièmes avec 34 points.
Le classement de la course est ici