Romain Grosjean confiant…
Après la victoire décrochée à Yas Marina, on pouvait s’attendre à un nouveau cavalier seul de la Ford GT Matech Competition de Grosjean/Mutsch. La course Qualificative n’a pas permis au duo de jouer la gagne, la n°5 terminant à une modeste 21ème place. Pour la course de Championnat, le Franco-suisse est tout de même confiant : « Pour les qualifications la voiture était bien meilleure que lors des essais libres. L’ajustement de la balance de performance à l’issue de la manche d’Abu Dhabi nous a beaucoup trop pénalisé et nous avons perdu en performance. L’équipe et Thomas ont fait un très bon travail mais mes efforts n’ont pas été suffisants. Malheureusement, la sortie de Thomas nous a fait perdre du temps, mais la voiture est meilleure et le team travaille encore beaucoup pour l’améliorer. Croisons les doigts pour la course et surtout il peut se passer de bonnes choses s’il pleut et nous pouvons tenter un podium ! »
Un temps so british…
Après deux jours cléments, la pluie a fait son apparition sur le Northamptonshire et Silverstone.Le warm up s’est déroulé sous “wet track” et le plus alerte a été Maxime Martin sur la Ford GT Marc VDS n°40 en 2.15.713 mn. L’Aston Martin DB9 Young Driver AMR de Stefan Mücke a retrouvé des couleurs avec le second temps pour l’Allemand à 135 millièmes. Les Lamborghini Murcielago Reiter Engineering sont dans le coup avec Jos Menten 3ème et Peter Kox 4ème. Le quinté de tête est complété par la seconde DB9 Young Driver pilotée par le local Darren Turner. Quant aux deux DB9 HEXIS Racing AMR qui partiront en 1ère ligne, elles se sont classées respectivement 12ème (Piccione) et 13ème (Makowiecki). 17ème temps pour la Ford GT Matech de Mutsch/Grosjean. la Corvette Mad Croc ferme le classement avec la n°12 de Oliver Gavin qui est allée faire un tour dans le bac à graviers. La course sera à suivre à partir de 16h15 heure française.
Johnny Herbert commentateur…
Les Internautes l’auront certainement remarqué, Johnny Herbert a troqué son casque et sa combinaison pour le micro. L’ancien vainqueur des 24 Heures du Mans commente maintenant les meetings du Championnat du Monde GT1.
Moins de trois heures pour Oliver Gavin…
Sitôt rentré de Long Beach, Oliver Gavin a chaussé les baskets pour disputer le Marathon de Londres le week-end dernier. Le pilote Corvette a bouclé les 42.195 km en 2 heures 54 minutes et 19 secondes. Richard Westbrook, champion FIA-GT2 en titre, a pour sa part bouclé l’épreuve en 3 heures et 37 minutes.
Troisième moteur pour l’Aston Martin Young Driver AMR n°8…
Malchanceux hier lors de la Course Qualificative, Enge/Nygaard seront rétrogradés de cinq places pour la course de Championnat, suite à un nouveau changement de moteur.
La Ginetta G50 n°18 exclue de la course 1…
Suite à un poids non conforme, la Ginetta G50 Speedworks de Jamie Stanley a été exclue de la course 1 de la Coupe d’Europe GT4. Quant à l’Evora GT4, elle n’a finalement pas roulé.
Statu quo au championnat GT1…
Les leaders n’ayant pas marqué de points, Grosjean/Mutsch sont toujours en tête avant la course de Championnat avec 31 points. Avec quatre points récupérés hier, Bartels/Bertolini sont à 11 points. Vainqueurs hier, Makowiecki/Accary ouvrent leur compteur avec 8 points, de même que Piccione/Hirschi avec 6 points.
Laurent Mercier