La Corvette DP n°10 du Wayne Taylor Racing a réalisé une seconde pole position consécutive dans le TUDOR United SportsCar Championship. Jordan Taylor a signé un chrono de 1’18’’718. La Corvette n°10 a remporté la manche précédente du TUSC dans les rues de Long Beach.

La Corvette a devancé son adversaire de longue date, la Riley-Ford Ganassi Racing n°01 pilotée par Scott Pruett de 222 millièmes de seconde, la Riley ayant tourné en 1’18’’940.

Michael Valiante (Corvette DP VisitFlorida.com n°90), auteur d’un 1’19’’948, troisième temps, partagera la deuxième ligne avec la Ligier JS P2 Honda n°60 du Michael Shank Racing, qualifiée par John Pew, alors que son coéquipier Ozz Negri avait été le plus rapide lors des trois séances d’essais libres.

La Corvette DP Action Express Racing n°5 de Christian Fittipaldi clôture le Top 5 en 1’19’’894.

En GTLM, Dirk Werner a réalisé le meilleur temps à bord de la BMW Z4 GTLM n°24 du BMW Team RLL en 1’22’’362. La première ligne de la catégorie est d’ailleurs exclusivement BMW, puisque Lucas Luhr est deuxième en 1’22’’610.

La deuxième ligne réunit la Ferrari 458 n°62 du Risi Competizione, qualifiée par Pierre Kaffer, et la Porsche 911 RSR n°911 de Porsche North America pilotée par Patrick Pilet, qui précède la première Corvette GTLM, la n°4 de Tommy Milner.

En LMPC, Chris Cumming a été le plus véloce en 1’22’’565 avec l’Oreca FLM09 RSR Racing n°11, devant Mike Guasch (PR1/Mathiasen n°52), James French (Race Tech Performance n°38) et Jon Bennett (CORE autosport n°54)

Porsche s’est adjugé la  pole en GTD, avec le meilleur chrono pour Patrick Lindsey (Porsche Park Place Motorsport n°73) en 1’27’’040. Pour ses débuts dans le TUSC, Marc Miller n’a pas déçu, bien au contraire, puisqu’il a fait le deuxième temps à bord de la Dodge Viper SRT GT3-R n°93 du Riley Motorsports. Marc Miller sera au Mans en juin prochain en GTE-AM au volant de la Dodge Viper n°53.

Viennent ensuite Dion von Moltke (Audi R8 LMS Paul Miller Racing n°48), Ben Keating (Dodge Viper ViperExchange n°33)et John Potter  (Porsche 911 GT America Magnus Racing n°44).     

Les chronos sont ici