FIA World Endurance Championship

Spa, H+1 : Porsche Team mène les débats

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La Porsche 919 Hybrid #17 de Brendon Hartley, Timo Bernhard et Mark Webber mène les 6 Heures de Spa après une heure de course. Le Britannique n’a guère été inquiété durant son relais même si le pilote Porsche a raté la chicane du Bus Stop pour passer dans l’échappatoire au niveau des commissaires (pénalité à attendre ?). La Porsche de #18 de Neel Jani est à 8s. On trouve ensuite les deux Audi #8 et #7. Marcel Fässler a perdu du temps après un tête à queue. Tout le monde a changé les gommes au premier ravitaillement à l’exception des Toyota TS040 HYBRID qui sont à plus de 30s. Il n’aura fallu que 6 tours pour que les leaders ne reviennent dans les GTE-Am.

La première heure a été marquée par un accrochage entre la Porsche 919 Hybrid #19 de Nick Tandy et la Porsche 911 RSR de Kévin Estre lors d’une manoeuvre de dépassement au niveau de Fagnes. Pour ne pas avoir respecté le drapeau bleu et occasionné la collision, la #91 a écopé d’un drive through discutable. Si la GTE a pu continuer, la LM P1 a marqué un arrêt de 3mn le temps de réparer l’avant.

La catégorie LM P2 est menée par la Ligier JS P2/G-Drive Racing de Sam Bird avec 16s d’avance sur la Gibson 015S/Jota Sport de Harry Tincknell qui a pourtant pris un drive through pour départ anticipé. Suivent la Ligier JS P2/G-Drive de Derani et la Morgan LM P2 EVO/Team SARD-MORAND de Webb. L’Alpine A450b est 15s derrière. Après être parti des stands 30s après ses petits camarades, Nicolas Lapierre a ramené la ORECA 05/KCMG au 6ème rang.

Les Aston Martin Vantage GTE mènent le GTE-Pro avec Rob Bell 6s devant Fernando Rees. Les Ferrari 458 GTE/AF Corse sont juste derrière. Les deux Porsche 911 RSR sont plus loin dans la hiérarchie et ne peuvent contrer la concurrence.

Domination Ferrari en GTE-Am grâce à la #72 du SMP Racing devant l’Aston Martin Vantage GTE/AMR #98 et la Porsche 911 RSR #88. Quatrième place pour la Corvette C7.R/Larbre Compétition. La Vantage GTE #96 n’a guère été vernie avec un drive through (départ anticipé) puis une sortie dans le Raidillon même si Roald Goethe a pu repartir.

Le classement à H+1 est ici

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