L’information n’a pas de lien direct avec la compétition automobile même si elle pourrait avoir des répercussions à l’avenir. Ferdinand K.Piëch vient de quitter ses fonctions avec effet immédiat de président du conseil de surveillance du groupe Volkswagen. Il vient de démissionner de tous ses autres mandats, de même que sa femme Ursula, également membre du conseil de surveillance.

Petit-fils de Ferdinand Porsche, Ferdinand Piëch a été à l’origine du rachat de Bentley, Bugatti et Lamborghini. Il a aussi oeuvré pour l’arrivée d’Audi en Endurance sans oublier les autres programmes. Hostile à la Formule 1 depuis bien longtemps, Ferdinand Piëch a toujours freiné une possible arrivée d’une marque du groupe en F1. Que va-t-il maintenant en advenir des programmes sportifs du groupe Volkswagen ?

Ferdinand Piëch va être provisoirement remplacé par Berthold Huber, vice-président du conseil de surveillance et ancien président du syndicat IG Metall. Piëch avait pris ses distances depuis pas mal de temps avec Martin Winterkorn, PDG de Volkswagen.

Pourtant, Piëch confiait il y a deux jours dans la presse allemande ne pas vouloir débarquer Winterkorn de son poste : “Nous avons discuté la semaine dernière et nous nous sommes mis d’accord pour coopérer. Je ne pousse pas à la démission de Martin Winterkorn.”

Les tensions ne datent pas d’hier, Ferdinand Piëch étant également en conflit avec son cousin Wolfgang Porsche. L’agence Reuters a relaté que Piëch était mécontent des ventes de Volkswagen au cours des cinq derniers mois, notamment aux Etats-Unis où les objectifs n’ont pas été atteints. Depuis les déclarations de Piëch, l’action VW a perdu 10% avec une perte de 10 milliards d’euros de la capitalisation du groupe.