24H Nürburgring VLN

Lexus Racing prépare l’arrivée de la RC F GT3 en Europe

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On attendait les débuts de la Lexus RC F GT3 cette année sur le continent européen mais la GT3 nipponne brille toujours par son absence. A l’heure actuelle, la seule qui roule en compétition est celle de LM Corsa, présente en SUPER GT aux mains de Akira Lida et Hiroki Yoshimoto. Dixième à Okayama lors du coup d’envoi de la saison 2015, le tandem a pour mission de recueillir un maximum d’informations en vue du futur.

Lexus Racing va tout de même faire confier deux RC F GT3 à des équipes privées cette année dans le championnat VLN avant un programme nettement plus ambitieux en 2016. Deux modèles seront alignés par Farnbacher Racing et Emil Frey Racing. La feuille de route donnée par Lexus est claire : prendre de l’expérience, éviter les erreurs, évaluer la situation actuelle et rallier l’arrivée.

La marque est présente aux 24 Heures du Nürburgring depuis 2009 avec plusieurs victoires de classe à la clé. Pour ce nouveau programme sportif, Lexus va jouer dans la cour des grands avec une RC F GT3 répondant à la réglementation FIA GT3 même si cette année les autos rouleront en SPX afin de finaliser l’homologation de l’auto. Lexus va décider à l’issue de la prochaine séance d’essais sur quelle manche VLN vont débuter les deux RC F GT3.

Chez Farnbacher Racing, Dominik Farnbacher sera épaulé par son frère Mario, les deux n’ayant encore jamais roulé ensemble sur la même auto. La structure Emil Frey Racing va s’appuyer sur Ring Racing Team pour faire rouler la RC F GT3. Ring Racing Team est bien connu chez Lexus puisque le préparateur s’est occupé de construire une IS F pour les 24 Heures du Nürburgring 2009. Pour piloter l’auto, Emil Frey Racing fera confiance à Markus Östreich, Jordan Tresson et Lorenz Frey. A près de 52 ans, Östreich a remporté les 24 Heures du Nürburgring 1986 avant de s’imposer aux 24 Heures de Spa quatre ans plus tard. Ancien pilote DTM, le pilote allemand a connu une belle carrière en courses de camions. Jordan Tresson a débuté sa carrière par la GT Academy pour arriver jusqu’en LM P2. Depuis son éviction du programme, il a trouvé refuge en VLN avec de belles prestations sur une Nissan GT-R GT3 NISMO. Quant à Lorenz Frey, il baigne dans le sport automobile depuis sa tendre enfance. A 25 ans, on l’a vu dans différents championnats en GT4 ou ADAC Procar.

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