Débutant en GT à Yas Marina, Andreas Zuber a su allier rapidité et constance, si bien que l’Autrichien est monté à deux reprises sur le podium. Vainqueur de la course Qualificative, le pilote de la Corvette C6.R du Phoenix Racing/Carsport a terminé second de la course de Championnat, en compagnie de Marc Hennerici. Résident depuis plusieurs années à Dubai, Andie a été l’un des seuls pilotes à pouvoir rentrer chez lui sitôt l’épreuve terminée. Après son week-end sans faute, il revient sur ses débuts victorieux au volant d’une GT1.

Laurent Mercier : Andi, premier meeting GT1 et deux podiums. Tu ne pouvais pas rêver meilleur résultat pour tes débuts en GT ?

Andreas Zuber : “C’est certain ! Toute l’équipe a fait un super travail tout le week-end et Marc a vraiment bien roulé. Tout le monde est très content de ce résultat. Avant d’aller à Silverstone, nous sommes seconds au championnat. Nous sommes dès maintenant pleinement concentrés sur les deux prochaines courses pour prendre un maximum de points. Cependant, nous embarquerons un lest de 30 kg suite à la seconde place de Yas Marina. Il est clair que ce sera plus difficile pour nous d’être dans le top 3. Avec Marc, nous allons tout faire pour être dans le tiercé de tête lors des deux courses. Je dois avouer que si l’on termine dans les cinq premiers, cela fera de gros points supplémentaires ».

Tu connaissais le tracé de Yas Marina ?

« Non, pas du tout. C’était pour moi une découverte et j’aime beaucoup cette piste. C’était bien de rouler de nuit avec toutes les lumières autour. C’était vraiment fun et sympa ».

Ta Corvette a plutôt été épargnée par les problèmes moteur, contrairement aux autres…

« Il est vrai que nous avons été un peu chanceux sur ce coup-là. Tout le week-end, nous avons eu peur d’avoir les mêmes problèmes. Toute l’équipe a systématiquement eu les yeux rivés sur le moteur. Cela a payé avec une pole et deux podiums ».

Quelle est ton opinion sur ce Championnat du Monde ?

« C’est quelque chose que je ne peux pas décrire. Il faut être sur place et le vivre. Il faut à tout prix en faire partie et que les spectateurs soient de la fête. Mon opinion est qu’il faut prendre un ticket et en profiter au maximum. Pour un pilote comme moi, je me suis jamais senti aussi bien dans une série. Tout est si bien organisé et il n’y a pas le moindre problème. C’est un grand championnat qui à mon avis est promis à un bel avenir ».

La balance de performance n’est-elle pas un problème ?

« Je comprends qu’il est très difficile d’avoir des voitures très proches en terme de performance. Je suis sûr que certaines instructions seront données pour des autos soient plus rapides et d’autres moins. C’est très bien pour le championnat et les spectateurs que toutes les autos soient en quelques dixièmes. Nous avons vu une belle course à Abu Dhabi et je pense même que les prochaines courses seront encore plus disputées ».

Pourquoi rouler sous la bannière émiratie ?

« Je réside à Dubai depuis 2005 et je suis vraiment ravi d’habiter dans les Emirats, même si en été il fait un peu chaud (rires). Mais c’est bon pour l’entraînement. Dubai m’a supporté par le le passé et c’est d’ailleurs toujours le cas ».

Tu roules également pour l’organisation « Wings for Life ». Tu peux nous expliquer la démarche ?

« Oui et je suis ravi de ce partenariat. « Wings for Life » est une fondation qui œuvre en faveur de la colonne vertébrale. Je crois fermement en leur cause. Je suis persuadé qu’un jour ou l’autre cela servira aux paraplégiques ».

Souhaites-tu poursuivre ta carrière en GT à l’avenir ou rouler en prototype ?

« J’ai toujours été un fervent amateur de voitures de sport, et ce même lorsque je roulais en GP2 ou en Formule 1. J’aime beaucoup piloter une GT1 et je compte bien décrocher le titre dès cette saison avec Marc. Pour 2011, nous verrons… »

Propos recueillis par Laurent Mercier