Les quatre pilotes du Sébastien Loeb Racing avaient rendez-vous ce week-end sur le circuit de Lédenon, théâtre de la première manche de la saison 2015 de Porsche Carrera Cup France. Les ambitions étaient élevées pour ce coup d’envoi et le bilan confirme que l’effectif de Sébastien Loeb et Dominique Heintz est armé pour se battre sur tous les tableaux. A la pole position de Maxime Jousse au classement général et celle de Christophe Lapierre chez les Gentlemen Drivers, ont en effet succédé une victoire de ce dernier en première manche, et même le doublé, complété par Roar Lindland.

Ces statistiques n’ont pu être améliorées dimanche en raison du déluge qui s’est abattu sur le Gard à quelques minutes de l’entrée en piste des concurrents, contraignant l’organisateur à annuler l’épreuve.

Samedi, Max Jousse devait donc débuter la saison comme la précédente : depuis une belle pole position ! Malheureusement pour le Varois, une casse mécanique dans le tour de formation l’empêche de prendre le départ et de défendre ses chances. Lapierre hérite ainsi malgré lui de la place de chef de file. Large dominateur du classement Gentlemen Drivers, le Montilien a réussi l’exploit de se qualifier en première ligne au côté de son chef de file et poursuit sa mainmise en course. La prochaine étape au Mans, dans deux semaines, devra donc être une confirmation pour Christophe et Roar, qui le talonne, et une concrétisation pour Maxime. Quant à Joffrey, il a montré sa bonne vitesse de pointe en accrochant un Top-5 des plus prometteurs grâce à une course d’attaque et régulière.

Course 1

Si Maxime Jousse et Christophe Lapierre monopolisent la première ligne, Joffrey de Narda et Roar Lindland apparaissent respectivement sur les 5e et 6e lignes de la grille. Malheureusement pour le premier, ses espoirs se réduisent à néant dès le tour de formation.

Idéalement placé en tête de la meute, Lapierre l’emmène ainsi durant cinq tours et résiste crânement aux pilotes du classement A. De Narda est pour sa part remonté au 6e rang et Lindland est solidement accroché à la deuxième place du classement B.

Installé jusqu’au 12e tour en troisième position au général, Christophe endommage une biellette direction dans la bagarre qui l’oppose aux cadors du championnat. Bien engagé pour remporter le classement B, qui constitue sa priorité, il se laisse ainsi glisser jusqu’au drapeau damier sous lequel il passe à une magnifique 8e place. Joffrey, quant à lui, s’invite dans le Top 5 à une demi-seconde de la troisième marche du podium, tandis que Roar assure le doublé de l’écurie alsacienne au tableau des Gentlemen Drivers.

Course 2

Les qualifications, dimanche matin, redonnent un coup de boost au moral de Max Jousse qui se hisse de nouveau en première ligne, à seulement 16 millièmes de seconde de la pole. Joffrey de Narda confirme sa bonne forme de la veille en signant le 5e chrono, tandis que Christophe Lapierre domine les Gentlemen Drivers où Roard Lindland figure au troisième rang.

Malheureusement pour l’effectif du Sébastien Loeb Racing, les lourdes averses qui s’abattent sur le Gard contraignent le collège des comissaires à annuler la course 2.

Réactions

Joffrey de Narda, 5e de la course 1, Porsche 911 GT3 Cup n°9 : « Je suis satisfait du résultat de la première course, car par un excès de stress que je n’ai pas su canaliser, j’étais passé à côté de mes qualifications. C’est rageant, les essais hivernaux ayant démontré que j’étais dans le coup. C’est donc avec un esprit revanchard que j’ai pris le départ : je n’ai pas bossé autant depuis de longs mois pour finir seulement 10e de la première épreuve ! Totalement concentré, j’ai pris un bon envol et je suis ensuite allé chercher ce Top-5 en signant de très bons chronos, très réguliers. Il me fallait donc progresser en qualifications, prendre du plaisir et ne pas penser au résultat. Je m’y suis ainsi attelé dès dimanche et les progrès on été visibles. Malheureusement pas durant la course qui a été annulée et dont j’espère qu’elle sera rejouée. Ce n’est que partie remise. Rendez-vous au Mans ! »

Christophe Lapierre, 1er de la course 1 chez les Gentlemen Drivers, Porsche 911 GT3 Cup n°911 : « J’ai toujours été dans le coup à Lédenon et nous avons une bonne voiture grâce au travail réalisé par le Sébastien Loeb Racing. Cela peut paraître surprenant de l’extérieur qu’un pilote B joue devant, mais ce n’est pas la première fois que cela se produit et ce week-end, cela s’est fait à la régulière. Je l’ai montré avec cette première ligne – ayant détenu la pole jusque dans les toutes dernières minutes – et en menant la première partie de la première course, jusqu’à commettre une petite erreur qui m’a mené dans une lutte à trois. Ma direction s’est abimée dans un contact, mais comme j’avais une bonne avance au classement Gentlemen Drivers, terminer 6e, 7e ou 8e, cela n’avait aucune incidence. La performance est là, à nous de le démontrer tout au long de la saison. »

Prochain manche au Mans, le week-end du 2 et 3 mai.