Marco Wittmann ne semble pas décidé à abandonner son titre DTM 2014 à ses adversaires. Le pilote allemand  a été le plus rapide lors de la première des trois journées de tests du DTM à Oschersleben avec sa BMW M4 DTM, en 1’19’’913.

Chacun des trois constructeurs, BMW, Audi et Mercedes-Benz, avait amené quatre voitures et tous les pilotes 2015 étaient également présents.

Les BMW ont dominé cette première journée en plaçant les quatre M4 DTM dans le Top 5. Le seul intrus dans ce Top 5 a été le canadien Robert Wickens, deuxième avec la Mercedes-AMG C63 DTM n°6, en 1’20’’133, à 22 centièmes de seconde de Wittmann.

Derrière Wickens, BMW place donc dans l’ordre Timo Glock (BMW n°16), Antonio Félix da Costa (BMW n°13) et le débutant Tom Blomqvist, cinquième en 1’20’’345, à quatre dixième seulement de Wittmann.

Les Audi RS 5 DTM ont été à la peine ce mardi, la meilleure d’entre elles, la n°51 du suisse Nico Müller, ne pointe qu’au huitième rang en 1’20’’541, derrière les Mercedes-AMG  de Gary Paffett et Christian Vietoris, Mattias Ekström et Timo Scheider sont juste derrière, neuvième et dixième, alors que Edoardo Mortara a réalisé le moins bon chrono du jour en 1’21’’570, très loin donc de Wittmann, mais l’italien n’a bouclé que 29 tours du circuit contre 164 à Wittmann et 172 à Scheider, le plus assidu en piste.

Maximilian Götz, rookie lui aussi comme Blomqvist, n’a pas tourné l’après-midi, après être sorti de route dès la sortie des stands avec sa Mercedes-AMG.

Les chronos sont  

1 Marco Wittmann (BMW n°1) 1’19’’913

2 Robert Wickens (Mercedes n°6) 1’20’’133

3 Timo Glock (BMW n°16) 1’20’’142

4 Antonio Félix da Costa (BMW n°13) 1’20’’297

5 Tim Blomqvist (BMW n°31) 1’20’’345

6 Gary Paffett (Mercedes n°2) 1’20’’353

7 Christian Vietoris (Mercedes n°8) 1’20’’530

8 Nico Müller (Audi  n°51) 1’20’’541

9 Mattias Ekström (Audi n°5) 1’20’’547)

10 Timo Scheider (Audi n°10)1’20’’564

11 Maximilian Götz (Mercedes n°84) 1’20’’982

12 Edoardo Mortara (Audi n°48) 1’21’’570