Double fracture à la jambe droite pour Natacha…
Le team Matech Competition a communiqué sur l’état de santé de Natacha Gachnang, accidentée hier soir. Elle a finalement été opérée avec succès à l’hôpital Sheik Khalifa d’une double fracture de la jambe droite. La pilote helvète est sortie violemment à près de 260 km/h. Au bout de la ligne droite, elle a pris normalement le point de freinage alors que du liquide de frein s’échappait de l’arrière. Lorsqu’elle a voulu écraser la pédale de frein, son pied a accidentellement glissé et a aussi appuyé sur l’accélérateur. Le circuit de freinage a continué à fonctionner mais la combinaison accélérateur/frein ne lui a pas permis de prendre le virage pour prendre la voie de sécurité. Lors de la photo de groupe, chaque pilote y est allé de sa dédicace en lui souhaitant un prompt rétablissement.
Andrea Piccini domine le warm up…
Le dernier roulage avant la course 1 a permis à la Corvette C6.R Phoenix Racing Carsport de Andrea Piccini de retrouver le haut du classement avec le meilleur temps pour le Néerlandais, en 2.08.435 mn. A 713 millièmes, se trouve la Nissan GT-Rs Sumo Power GT de Campbell-Walter/Hughes. Troisième temps pour la Ford GT Marc VDS Racing Team de Bas Leinders et Maxime Martin à 818 millièmes de la tête. Le top 5 est complété par La Ford GT Matech Competition de Romain Grosjean et la seconde Corvette Phoeni Carsport.
La traditionnelle photo de groupe a eu lieu en début de matinée. Tous les pilotes se sont prêtés de bonne grâce au cliché, sous une température de 35°C (température de piste 55°C).
L’Aston Martin DBR9 Young Driver AMR n°8 rétrogradée…
Suite à un changement de moteur, la DBR9 de Mücke/Nygaard perdra conq places sur la grille pour la course de Championnat.
Endurance-Info résident émirati forcé…
Compte tenu de la fermeture de l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, il est possible que nous restions ici plus longtemps que prévu. De là à décliner le .com en .ae, il y a un pas que nous ne devrions pas franchir.. Il est vrai qu’il serait dommage de quitter notre hôtel avec une si belle vue. Le même problème va se poser pour les autos, qui doivent repartir dans la foulée pour Silverstone.
Laurent Mercier
