Audi Sport a dégainé le premier à Silverstone lors de la première séance d’essais libres des 6 Heures de Silverstone avec le meilleur temps à l’actif de la R18 e-tron quattro #8 de Oliver Jarvis, Loïc Duval et Lucas di Grassi, en 1.42.121, soit mieux que le meilleur chrono absolu 2014 réalisé en 1.42.477. La Porsche 919 Hybrid #17 de Hartley/Webber/Bernhard s’est rapprochée à 144 millièmes. Troisième temps pour la seconde Audi à 239 millièmes. Avec seulement 12 tours couverts (problème mécanique à l’arrière), la Porsche #18 s’est octroyée un beau 4ème temps. Les Toyota TS040 HYBRID sont restées dans le rang, la #2 à 628 millièmes et la #1 à 1.444s. La CLM P1/01 du ByKolles Racing a terminé derrière les LM P2. A noter que les quatre premiers ont fait mieux que le meilleur chrono absolu 2014.

Domination G-Drive Racing et Ligier en LM P2 grâce à la #28 de Derani/Gonzalez/Yacaman devant la JS P2 soeur de Canal/Bird/Rusinov. La débutante ORECA 05 de KCMG a bouclé la session au 3ème rang à 0.5s. Quatrième temps pour l’Alpine A450b/Signatech-Alpine qui est bien dans le rythme. La Strakka-Dome S103 a terminé deux places derrière.

Aston Martin Racing a devancé la concurrence en GTE-Pro. L’Aston Martin V8 Vantage GTE de Thiim/Sorensen/Nygaard s’est montrée la plus rapide en devançant la Ferrari des Champions du Monde Bruni/Vilander et l’Aston Martin de Turner/Mücke. Quatrième temps pour la Porsche 911 RSR de Mako/Pilet. Pour une fois, ce n’est pas une Aston Martin aux commandes du GTE-Am, mais bien la Porsche 911 RSR/Abu Dhabi Proton Racing de Bachler/Ried/Al Qubaisi. Viennent ensuite la Ferrari 458 GTE/SMP Racing et la Corvette C7.R/Larbre Compétition.

Les chronos sont ici

Deuxième séance à suivre à partir de 16h55…