Il y a quelques jours, Sport Garage avait dévoilé le nom de son premier trio, composé de Soheil Ayari, Nicolas Tardif et Maxime Pialat. L’ensemble des équipages est désormais connu et pour cette saison 2015, Christian Petit joue la carte de l’attaque ! Trois Ferrari F458 seront en piste. Outre la n°9, la n°6 sera confiée à Arno Santamato, Eric Cayrolle et Stéphane Lemeret. Quant à la n°12, elle sera pilotée par Enzo Guibbert, Thierry Soave et Tony Samon.

De belles ambitions !

L’équipe Sport Garage se veut encore plus ambitieuse pour ce nouvel exercice marqué par le changement de format, les courses passant d’1h à 90 minutes, et d’équipages, avec trois pilotes désormais au volant. « Le passage de deux à trois pilotes n’est pas forcément facile, mais c’était le mieux pour les teams, les pilotes et le championnat » explique Christian Petit, le patron de Sport Garage. « Nous avons trois équipages intéressants. Sur la n°6, Arno et Eric se connaissent très bien, ils connaissent également l’auto. Je n’ai aucun doute sur Stéphane, qui a déjà roulé chez nous. Cette voiture jouera devant de suite. Il ne faut pas sous-estimer la n°9, qui est un mélange de fougue de la jeunesse et d’expérience. Soheil a une grande connaissance du championnat et de la voiture. La n°12 est peut-être la moins connue sur le papier mais elle sera efficace. Enzo est un jeune qui a du potentiel. Tony s’est battu chez les gentlemen drivers en Porsche Carrera Cup et on sait que la Porsche n’est pas facile à piloter. Thierry est un pilote véloce, mais il n’a pas roulé depuis un moment donc il devra retrouver le rythme. Avec ce nouveau format, il y aura plus de stratégie et comme toujours nous essayerons de gagner le plus de courses possibles, avec le podium final en tête. »

Cayrolle/Lemeret/Santamato, les valeurs sures…

Multiple Champion de France de Tourisme au cours des années 1990, Eric Cayrolle est devenu un spécialiste du GT. Stéphane Lémeret est lui aussi un des grands habitués de cette discipline, le pilote belge ayant multiplié les podiums dans les grandes courses d’endurance, notamment les 24 Heures de Spa. Quant à Arno Santamato, malgré sa jeunesse (26 ans), le Championnat de France GT n’a déjà plus de secret pour lui, sa troisième place finale en 2013 en témoigne.

« Je suis très motivé au moment d’aborder cette nouvelle saison » explique Arno Santamato. « Les essais privés se sont bien passés, donc je suis content mais surtout impatient de voir notre position face aux autres concurrents à Lédenon. J’ai l’habitude de rouler avec Eric, on s’entend très bien et on partage le même état d’esprit ; il n’y avait aucune raison de changer ! Stéphane possède aussi beaucoup d’expérience. Nous formons un trio bien dans la philosophie du championnat. L’objectif est d’être dans le Top 3 final, et après avoir fini troisième en 2013, j’espère gagner au moins un rang. On espère tous pouvoir viser le titre, nous verrons le déroulement du championnat. Je pense que le nouveau format va offrir de belles courses. Je remercie Christian Petit d’avoir constitué de tels équipages. Ça va être sympa ! »

Soave/Samon/Guibbert, une carte à jouer…

Présent en Championnat de France GT durant plusieurs saisons, entre 2002 et 2007, Thierry Soave effectuera son retour. Habitué aux joutes de la Porsche Carrera Cup France, Tony Samon effectuera pour sa part sa première saison complète en GT. Il avait été vu l’an dernier au sein du DKR Engineering. Les deux hommes seront associés au jeune Enzo Guibbert, vainqueur de la finale 2014 avec Gilles Vannelet et Sport Garage.

« J’aborde la saison avec confiance » confie Enzo Guibbert. « L’an dernier, je n’ai fait que trois courses mais nous avons gagné la dernière au Castellet après avoir pris confiance au fur et à mesure. C’était important pour moi de signer mon premier succès en GT et cela présage de bonnes choses pour la suite. Je veux montrer mes qualités, y compris face aux pilotes professionnels  lors des qualifications. Je connais de mieux en mieux l’auto et je vais faire un double programme. J’aurais donc une bonne expérience, c’est le moment de franchir un nouveau palier. »

A noter qu’Enzo Guibbert et Arno Santamato, équipiers en GT Tour, partageront la même voiture ce week-end à Monza. De quoi parfaitement préparer l’ouverture du championnat dans une semaine à Lédenon !