Retiré de toute activité sportive depuis plus d’un an, le JMB Racing n’est pas pour autant mort et enterré. L’équipe dirigée par Nicolas Misslin a mis de côté son activité compétition en attendant de faire son retour sur les circuits. Basée dans l’enceinte du circuit Paul Ricard, l’écurie créée par Jean-Michel Bouresche fait partie des plus titrées en France avec près de 20 titres.
Quelle est la situation actuelle du JMB Racing ?
“Depuis maintenant plusieurs années, nous sommes malheureusement en conflit avec la Société Excelis (propriétaire du circuit). Ce litige a démarré lorsque nous avons indiqué au circuit que nous détenions un bail commercial pour l’ensemble de nos installations. Nous avons dû en 2012, avoir recours à la justice. JMB Racing avait alors bénéficié d’une procédure du sauvegarde, ce qui avait permis d’obtenir de manière définitive par un jugement confirmant notre position, un bail commercial et donc la propriété commerciale.
Depuis les hostilités n’ont pas cessé dans l’espoir de nous voir renoncer et rendre les clefs.
Nous avons aussi une convention concernant le rez-de-chaussée du Hall MISTRAL où s’est récemment installé SRO by MMC, ce dont nous avons été fort surpris. Une procédure est toujours en cours sur ce sujet qui dure depuis maintenant plusieurs années.
Devant l’ensemble de ces faits, nous avons décidé de recourir à nouveau en 2015 à un administrateur judiciaire. Celui-ci a actuellement la mission de lancer un important appel d’offre afin de réaliser notre actif qui inclut notamment notre bail commercial. Nous ne pouvions pas rester dans cette situation de blocage. Cela permet à l’activité de suivre son cours normalement et d’isoler complètement les procédures qui tendaient les relations.”
Quels sont les plans pour l’avenir ?
“Nous espérons qu’un grand constructeur ou un grand collectionneur répondra favorablement afin de pouvoir bénéficier des installations avec accès direct sur la piste, de nos tarifs privilégiés de location de piste ainsi que de notre savoir-faire. JMB Racing est fort de 19 titres internationaux.”
Reverra-t-on le team rapidement en compétition ?
“Toutes les options seront étudiées, mais il est encore trop tôt pour savoir si le choix se portera sur une activité de recherche et développement ou sur un retour en première ligne en compétition par nos soins.
A titre personnel, j’avais renoncé à la compétition pour m’occuper de JMB, mais étant un pilote Bronze, j’ai récemment reçu plusieurs propositions pour compléter des équipages. Au vue des nouvelles avancées des dossiers, j’étudie actuellement l’ensemble des possibilités. Si les choses doivent se faire, elles se feront rapidement. “
S’il y a retour, quelle catégorie sera privilégiée ?
“Tout sera alors ouvert, mais il n’est pas exclu concernant la reprise de JMB, qu’un constructeur souhaite s’aligner dans une des catégories reines en bénéficiant de nos installations uniques en Europe. Me concernant, cela sera en GT3 dans un premier temps.”