- Starworks ne fera finalement pas rouler sa Riley-Dinan #7 aux 12 Heures de Sebring, ce qui laisse le plateau de la catégorie Prototype à 13 concurrents. Peter Baron espère faire rouler sa DP plus tard dans la saison.
- Starworks Motorsport sera présent en HSR avec une ORECA-FLM09. Le châssis de Mirco Schultis utilisé en ELMS est celui qui a remporté le championnat en 2011.
- Une seule Porsche 911 GT America du Mühlner Motorsports America en piste avec le retrait de la #19. La #18 est confiée à Connor De Phillippi, Dennis Tebing et un troisième pilote à désigner.
- Pas encore de pilotes annoncés sur l’Aston Martin V12 Vantage GT3 #009 du TRG-AMR. La #007 est partagée par Brandon Davis, James Davison et Christina Nielsen.
- Même s’il n’apparaît pas sur la liste des engagés, Kuba Giermaziak rejoint l’équipage de la Porsche 911 GT America/GB Autosport aux côtés de Damien Faulkner, Michael Avenatti et Mike Skeen.
- Les équipages qui rouleront à quatre aux 12 Heures de Sebring doivent respecter un temps de conduite. Les deux Silver/Bronze devront rouler un minimum de trois heures. Pour les équipages à trois avec deux Silver/Bronze, un seul a besoin de rouler un temps minimum.
- L’IndyCar Series est actuellement en essais à Barber, si bien que plusieurs pilotes vont venir directement depuis le Barber Motorsports Park : Scott Dixon, Sébastien Bourdais, Simon Pagenaud. Sept pilotes roulant en IndyCar Series présents aux 24 Heures de Daytona ne seront pas en piste à Sebring.
- Michelin et le Sebring International Raceway poursuivent leur collaboration. Michelin reste le pneu officiel du circuit jusqu’en 2017.
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