Pour son deuxième départ en Pirelli World Challengen Olivier Beretta est reparti avec la victoire. Sur le Circuit des Amériques à Austin, le pilote de la Ferrari 458 Italia GT3 du R.Ferri Motorsports a devancé la Porsche 911 GT3-R/EFFORT Racing de Ryan Dalziel et la débutante Cadillac ATS-VR GT3/Cadillac Motorsports de Johnny O’Connell.

La manche inaugurale du Pirelli World Challenge, longue de 50 minutes, s’est jouée en toute fin de course lorsque le pilote Ferrari Corse Clienti (parti de la 2ème ligne) a trouvé l’ouverture sur l’Ecossais au Turn 20. Le Monégasque a gardé 1.603s sur la ligne d’arrivée.

Le début de course a été animé par Nick Catsburg au volant de la Lamborghini Gallardo FL2 du Blancpain Racing. Comme à son habitude, le Néerlandais qui partait de la pole a été l’auteur d’un départ parfait en prenant rapidement la poudre d’escampette, mais la Lamborghini s’est vue obliger de marquer un drive through pour non respect des lignes de course. C’en était terminé des espoirs de victoire du Blancpain Racing, la #25 terminant au 10ème rang. La suite s’est jouée à un match à deux entre Dalziel et Beretta.

Parti de la 1ère ligne, Kévin Estre, comme d’autres pilotes, a marqué le pas au départ en perdant quelques dixièmes, si bien que la McLaren 650S GT3/Flying Lizard Motorsports n’a pu faire mieux que 4ème à 14s, devant la Porsche 911 GT3-R/EFFORT Racing de Michael Lewis, vainqueur en GTA. On trouve ensuite la Nissan GT-R/Always Evolving de James Davison et la Mercedes SLS AMG GT3/DragonSpeed de Frankie Montecalvo. La seconde Cadillac de Andy Pilgrim a connu une course agitée en ne terminant que 17ème. Guère mieux pour les Bentley Continental GT3 avec Chris Dyson seulement 18ème. Butch Leitzinger n’a pas rallié l’arrivée. La meilleure Audi R8 LMS ultra a été celle de James Sofronas, 13ème.

Le classement de la course 1 est ici