Jota Sport fait dans la continuité cette saison en European Le Mans Series malgré un châssis qui change de nom en passant de Zytek Z11NS à Gibson 015S. Du côté des pilotes, Harry Tincknell ne pourra piloter pour le compte de l’écurie britannique pour cause de programme LM P1 avec Nissan. En revanche, Filipe Albuquerque poursuit son engagement en compagnie de Simon Dolan.

 Malgré une victoire, trois podiums et quatre pole, Jota Sport a manqué le titre ELMS pour quatre points. Le troisième pilote pour la campagne 2015 sera annoncé le mois prochain. Des discussions sont en cours pour remplacer le Portugais à Spa et au Mans. Jota Sport a testé la Gibson 015S à Estoril.

 « Je suis vraiment heureux d’être à nouveau en ELMS qui est sans doute la catégorie LM P2 la plus relevée au monde » indique Simon Dolan. « Nous avons connu une excellente saison l’an dernier en terminant deuxième au championnat avec une victoire de catégorie au Mans. Nous devons faire mieux cette année avec le doublé. Il sera très intéressant de voir comment la Gibson va se comporter face aux nouveaux coupés. Nous sommes confiants sur le rythme et l’incroyable fiabilité du châssis. Je suis ravi d’avoir à nouveau Filipe avec Jota Sport. C’est un pilote exceptionnel, très professionnel et vraiment adorable. Je ne peux pas demander mieux d’un coéquipier. Notre dernier test à Estoril a été frustrant compte tenu de la météo. Les dernières mises à jour ont permis d’avoir encore plus de performance. Nous devons encore travailler pour exploiter pleinement une voiture de course fantastique qui nous permettra de lutter à la fois pour le titre ELMS et la défense de la victoire au Mans. »