Configuration :

 Traction avant pour le moteur thermique et moteur à l’avant

 Moteur :

 Nissan VRX 301 NISMO : 3.0 litres, V6 à 60 degrés, double turbo, injection directe

 Transmission :

 Boîte de vitesses séquentielle à 5 rapports + marche arrière avec passage de vitesses au volant.

 Châssis :

 Homologué FIA 880 kg position de conduite à droite, capacité du réservoir de 68 litres. ERS logé à l’avant sous les pieds du pilote dans le module autonome.

 Carrosserie :

 Carrosserie en carbone, pare-brise en polycarbonate, aileron arrière ajustable.

 Suspension :

 Amortisseurs Penske avec quatre voies de réglage à l’avant et à l’arrière, système hydraulique arrière avec barre anti roulis.

 Freins :

 6 pistons à l’avant et 4 à l’arrière. NISMO « Brake by Wire » NISMO

 Roues :

 Jantes BBS magnésium forgées 16’’x13’’ à l’avant et 16’’x9’’ à l’arrière

 Pneus :

 Michelin 31/71-16 à l’avant et 20/71-16 à l’arrière

 Partie électrique :

 Unité de commande Cosworth comprenant notamment : contrôle moteur, commande de boîte, traction control ajustable par le pilote.

 Dimensions :

 Longueur : 4.645m

 Largeur : 1.9m

 Hauteur : 1.03m

 Poids minimum : 880kg

 Capacité du réservoir : 68 litres