Mercedes-Benz est très actif durant l’intersaison du DTM. Après avoir annoncé la semaine passée l’arrivée de Maximilian Götz dans son équipe de pilotes 2015, la firme annonce aujourd’hui le recrutement de Lucas Auer, qui sera lui aussi un rookie en DTM cette année et qui pilotera donc une Mercedes-AMG C63 DTM .

Alors que Götz vient du GT3, Lucas Auer a fait l’essentiel de sa carrière en Formule 3, chez Prema Powerteam et chez Mücke Motorsport, au volant de monoplaces propulsées par un moteur Mercedes-Benz.

En 2013 et 2014, Auer a pris la  quatrième place du classement pilotes du Championnat d’Europe FIA de Formule 3, remportant 4 courses et totalisant 22 podiums. Il a également fini deuxième  du GP de Macau F3 l’année dernière.

Il avait été invité en décembre dernier à essayer une Mercedes-Benz DTM en récompense de ses saisons en F3 et il a donc été recruté pour la saison 2015 du DTM.

Lucas Auer : “Mon passage en DTM est une étape importante dans ma carrière. Je suis vraiment fier de faire partie de la famille Mercedes. Les essais de fin d’année dernière à Jerez de la Frontera ont été une expérience fantastique. J’ai hâte de remonter dans la voiture et de poursuivre ma préparation pour mes débuts en DTM. Je n’y aurais jamais pensé il y a un an. Je me rends compte que ce ne sera pas une tâche facile. Le DTM est un championnat de très haut niveau avec des concurrents formidables, mais j’ai envie d’apprendre et de m’embarquer dans cette aventure. J’ai l’intention de saisir cette chance des deux mains. »

Toto Wolff, Patron de Mercedes-Benz Motorsports : “Lucas Auer a mérité cette opportunité grâce à ses performances ces dernières années. Notre implication en Formule 3 a permis par le passé à de nombreux pilotes, dont Christian Vietoris et Pascal Wehrlein, de montrer qu’ils étaient prêts pour le DTM. Nous restons fidèles à notre philosophie qui consiste à donner à de jeunes pilotes talentueux une chance d’accéder au DTM et il est désormais évident que le Programme Clients et la Formule 3 peuvent mener à cet objectif, Maximilian Götz et Lucas Auer en étant l’exemple. A la fin, c’est au pilote de faire la preuve de sa détermination, de son niveau d’implication et de ses performances. »