Après une domination des Riley-Ford du Chip Ganassi Racing, ce sont maintenant les Corvette DP qui ont pris l’avantage aux 24 Heures de Daytona après 8 heures de course. La course est menée par la Corvette DP/Wayne Taylor Racing de Ricky Taylor avec 4.2s d’avance sur la Corvette DP/Action Express Racing de Sébastien Bourdais. Le Manceau était aux commandes lors du dernier restart avant de se faire une chaleur avec un tout droit. Une autre Corvette DP complète le tiercé de tête avec la #90 du VisitFlorida.com de Michael Valiante à 15s.

Les Riley-Ford du Chip Ganassi Racing sont toujours là avec la 4ème place pour la #02 de Tony Kanaan qui s’est arrêtée pour changer son splitter. Kanaan compte 34s de retard sur la tête. La #01 de Charlie Kimball est deux places derrière.

La seule Ligier JS P2 encore en course est celle du Michael Shank Racing with Curb Agajanian, actuellement 5ème avec Matt McMurry au volant. La JS P2 du Krohn Racing a abandonné sur un problème moteur. Sur les deux HPD ARX-04b/Tequila Patron ESM, seule la #1 est encore d’attaque au 7ème rang. La voiture soeur a rendu les armes sur problème moteur. Les sept premiers sont toujours dans le même tour.

La ORECA-FLM09/Starworks Motorsport de Alex Popow mène en Prototype Challenge devant Colin Braun (CORE autosport) et Rusty Mitchell (JDC/Miller Motorsports).

Du côté du GTLM, les écarts restent toujours aussi serrés avec la Corvette C7.R de Jan Magnussen aux commandes avec 0.4s d’avance sur la Porsche 911 RSR de Nick Tandy et 1.7 sur la seconde Corvette d’Oliver Gavin. La première BMW Z4 GTE est la #25, au 4ème rang. La course a perdu il y a peu la Ferrari 458 GTE/AF Corse qui s’est arrêtée au milieu de la piste avant de se faire harponner par l’Aston Martin V12 Vantage GT3/TRG-AMR de Brandon Davis. C’en est terminé pour François Perrodo et ses compères. Décidément, Gimmi Bruni n’est guère verni par le Rolex 24. Les attaques vont bon train entre les pilotes GTLM. Bill Auberlen a accusé Nick Tandy d’être le pilote le plus idiot du plateau suite à un (nouveau) souci entre les deux en piste, Gavin prenant tout de même la défense de son compatriote.

Course tranquille pour les Dodge Viper GT3-R en GTD avec Dominik Farnbacher devant Marc Goossens (écart 17s). La Porsche 911 GT America/Alex Job Racing reste au contact, à la 3ème place.

Les premiers points ont été donnés pour le championnat Tequila Patron North American Endurance Cup : 5 points pour la Riley-Ford/Ganassi #01, Corvette C7.R #3, ORECA-FLM09 #54 et Dodge Viper GT3-R #93.

Le classement à H+8 est ici

Un point sur les Français :

Patrick Pilet (P2 en GT LM)

Tristan Vautier (P3 en PC)

Fred Mako (P9 en GT LM)

Sébastien Bourdais (P2)

Kévin Estre (P8 en GTD)

Simon Pagenaud (P3 en GT LM)

Bruno Spengler (P4 en GT LM)

Olivier Pla, François Perrodo, Manu Collard : Out