L’année 2015 marque le dixième anniversaire de la victoire de la Riley Pontiac du SunTrust Racing pilotée par  Wayne Taylor, Max Angelelli et Emmanuel Collard.

C’était la  deuxième victoire à Daytona de Wayne Taylor, le père de Ricky et de Jordan, la première remontant à 1996. Depuis, le Sun Trust Racing est devenu le Wayne Taylor Racing. Wayne Taylor raccroché son casque pour endosser à plein temps la casquette de patron du team. Si Emmanuel Collard a depuis 2005 couru sous d’autres couleurs, le  fidèle complice de Wayne Taylor, Max Angelelli, est toujours dans l’équipe pour assister les deux fils de Wayne, Ricky l’aîné et Jordan le benjamin, dans les courses d’endurance du North American Endurance Championship et les trois pilotes seront associés ce week-end sur la Corvette DP n°10 du Wayne Taylor Racing.

Jordan et Ricky, âgés respectivement de 13 et 15 ans en 2005, étaient présents lors de la victoire de leur père, comme ils l’ont confié à Sportscar365.

Ricky Taylor : « Jordan et moi, nous n’avions pas encore débuté sérieusement nos carrières. Nous regardions nos idoles, Max, mon père, et Emmanuel Collard. Ce fut l’une des premières courses où j’ai assisté au debrief. »

Jordan Taylor : « 2005, c’est l’année où Ricky et moi avons voulu nous lancer dans la course automobile. C’était très intéressant pour nous. Je me  souviens que nous deux et notre ami Mark Jensen nous  étions restés pendant toute la course à regarder et regarder encore le live timing, en notant  tout ce qui se passait pendant la nuit entière.”

Ricky et Jordan sont désormais totalement adaptés à la Corvette DP et avec max Angelelli ils seront au nombre des favoris des 24 Heures de Daytona, comme en témoigne le meilleur chrono du Roar Before the 24 décroché par Jordan Taylor.

Ricky Taylor : “Nous n’y étions pas  habitués, mais désormais pilotes et team s’accordent bien.  Les années précédentes, nous n’étions pas d’accord quant au set-up, mais désormais nous nous sommes mis d’accord et nous voulons la même chose. D’habitude, il y a un compromis, mais je ne pense pas que ce soit le cas pour nous trois. « 

Jordan Taylor : « Cette année nous arrivons à Daytona avec un peu plus de connaissances, et  nous avons fini l’année dernière très fort avec la victoire au Petit Le Mans. L’an dernier, nous avions plus ou moins une nouvelle voiture et nous l’avons développée. Honnêtement, nous étions en retrait par rapport aux autres. Cependant, vers la fin de la saison, nous avons trouvé un set-up un peu meilleur.  Il n’y avait pas que l’équipage à être solide, la voiture aussi. »

Après deux deuxièmes places en 2013 et 2014, il est clair que le Wayne Taylor Racing ne va rechercher la passe de trois au niveau de ce résultat, mais qu’il visera plus haut.

Wayne Taylor : « Remporter la Rolex 24, ça a toujours été quelque chose que je voulais faire et que qui m’a toujours fait demander « comment vais-je faire pour y parvenir ? ». Quand j’ai réussi en 19996, j’ai pense « c’est incroyable ». Le refaire encore en 2005 avec Max et Emmanuel Collard, ce fut encore plus satisfaisant. Alors, j’ai arrêté de piloter, je me suis lancé en tant que patron de team, et tout d’un coup, ça fait dix ans que j’ai gagné pour la dernière fois. C’est pourquoi, le fait d’avoir Ricky, Jordan et Max dans la même voiture, pour le dixième anniversaire, ce serait quelque chose de vraiment spécial.”