Filipe Albuquerque chez Starworks Motorsport…

Le Portugais remplace finalement Enrique Bernoldi sur la ORECA-FLM09 du Starworks Motorsport qui roule sous les couleurs Martini. Le pilote Audi Sport fait ses débuts dans la catégorie Prototype Challenge.

Motors TV ouvre une nouvelle ère…

La chaîne grande vitesse s’exporte pour diffuser dès le 28 janvier en Amérique du Nord et du Sud. De quoi séduire le public américain aux courses européennes. A noter que le FIA WEC fera partie des courses retransmises de l’autre côté de l’Atlantique.

Darren Manning lance un programme de coaching…

L’ancien pilote IndyCar Series vient de lancer iAdvance Motorsports. L’objectif est de former des pilotes de tous âges et de les faire progresser. Darren Manning fait équipe avec PitFit et Andy Priaulx.

Changement chez Park Place Motorsports…

Nelson Canache arrive chez Park Place en remplacement de David Ducote, présent au Roar Before the 24. Canache retrouve son compère Spencer Pumpelly.

Ivo Breukers chez BAR1 Motorsports…

L’équipage de la ORECA-FLM09 #61 du BAR1 Motorsports affiche désormais complet suite à l’arrivée de Ivo Breukers et Shelby Blackstock. Martin Plowman et Marc Drumwright étaient déjà confirmés. A noter que Martin Plowman est également inscrit sur la #16 aux côtés de Johnny Mowlem, Tom Papadopoulos, Tomy Drissi et Brian Alder.

L’IMSA et les constructeurs se réunissent…

Une réunion aura lieu aujourd’hui entre le promoteur et les constructeurs afin d’avoir une explication concernant la Balance de Performance. Quelques marques présentes en GT Le Mans se sont montrées assez négatives à l’égard de ce qui a été mis en place en 2014.

Une histoire de poids en LM P2…

Les nouvelles HPD ARX-054b rouleront à un poids légèrement supérieur à 940 kg ce week-end à Daytona. L’objectif est de réduire le poids de l’auto d’ici Sebring. La Ligier JS P2 du Michael Shank Racing est elle aussi à environ 940 kg, contre 900 kg à la Ligier JS P2 du Krohn Racing.

Deux accidentées réparées…

La Ferrari F458 GTE/AF Corse a été réparée suite au Roar Before the 24. Il en est de même pour la Riley-Dinan du Fifty Plus Racing.

Scott Tucker règle ses comptes avec la justice…

Absent du championnat TUDOR, Scott Tucker fait parler de lui dans différents médias américains. L’homme fort du Level 5 Motorsports doit s’acquitter d’une amende de 21 millions de dollars suite à une action portée à l’encontre d’une société de prêt sur salaire dont il a géré les activités.

Des Français en visite…

Si OAK Racing n’est pas présent cette saison en TUDOR, Jacques Nicolet et Philippe Dumas seront présents à Daytona en fin de semaine afin de supporter les deux équipes qui roulent en Ligier JS P2. Hugues de Chaunac, Président du Groupe ORECA, sera lui aussi en Floride. De quoi discuter ORECA 05 avec des clients potentiels.

SpeedSource fête son anniversaire…