La Renault R.S. 01 s’annonce comme l’une des grandes nouveautés de l’année 2015. On pensait la voir uniquement dans les meetings des World Series by Renault mais la dernière arme de la marque au losange est annoncée en VdeV Endurance Series avant pourquoi pas des débuts en 24 Heures Series. Belle, racée, rapide, la Renault R.S. 01 est à mi-chemin entre une GT3 et une DTM. Cette R.S. 01 séduit les pilotes et équipes présentes en Endurance. Présent aux 24 Heures de Dubai, Lucien Monté nous en a dit un peu plus sur cette nouvelle auto.
Pourquoi cette présence à Dubai ?
« Je suis à Dubai à la demande de Renault Sport avec deux missions : apporter une assistance à Autosport GP qui aligne la seule Renault Clio 4 du plateau et discuter avec Creventic de la possibilité de voir rouler la Renault R.S. 01 dans le championnat 24 Heures Series. Renault et des propriétaires d’autos souhaitent disputer des courses d’endurance avec l’auto. Rien n’est finalisé mais des discussions sont en cours avec Gerrie Willems et Ivo Breukers. Des équipes aimeraient bien participer aux 24 Heures du Paul Ricard en juillet. »
La Renault R.S. 01 a sa place en Endurance ?
« Oui mais il faut pour cela que les modifications à apporter restent abordables en termes de coût. L’idée est déjà de prendre part à une course de 9 heures ou 12 heures à Motorland Aragon en fin d’année. Si les clients veulent optimiser leur monture, c’est quelque chose d’envisageable. Renault a compris l’importance de l’Endurance. Creventic considère la R.S. 01 comme une Silhouette, ce qui fait qu’elle ne serait pas en A6 (catégorie où l’on retrouve les GT3), mais bien en SP2. »
N’est ce pas insuffisant de voir une course d’endurance avec un petit plateau d’autos ?
« Non car cette course de fin d’année pourrait être ouverte aux GT3 même si rien n’est encore finalisé. »
Le plateau pour les World Series by Renault se constitue ?
« L’objectif est toujours d’avoir 20 autos sur la grille. Après les essais de Vallelunga près de dix ont déjà trouvé preneur. Renault propose une solution alléchante pour financer une seconde auto avec une possibilité de loyers mensuels et une option possible de rachat en fin de saison. »
Qu’en est-il des prix de fin de saison ?
« Comme Renault Sport l’a annoncé dès le début, le champion Gentlemen se verra offrir un volant en LM P2 aux 24 Heures du Mans dans une équipe roulant avec un moteur Nissan. Pour le champion Pro, il sera inclus à un programme d’essais au Japon pour rouler sur une Nissan en GT500. Si le test est concluant, il pourra être retenu comme pilote officiel Nissan. »
Le championnat monotype pourrait être dupliqué à l’étranger à l’avenir ?
« Renault Sport va présenter l’auto en Chine car Renault souhaite amener les World Series by Renault en Chine à court terme. »
Où situer la Renault R.S. 01 en termes de performance ?
« L’objectif est qu’elle soit plus rapide qu’une GT3 et en-dessous d’une DTM. L’auto est assez chargée sur le plan aéro donc tout dépendra des circuits. Sur un circuit qui demande de l’appui, la puissance de l’auto fait qu’elle sera plus vite qu’une GT3. Jusqu’à présent, environ 7000 km ont été couverts en essais. »