Porsche Motorsport North America a fêté à Daytona les 25 années de compétition du Alex Job Racing, team client de longue date du constructeur allemand.

L’histoire du team remonte en fait à plus de trente années. Alex Job a été tout d’abord travaillé dans le secteur de la vente automobile, déjà avec Porsche, se partageant entre son travail et la  compétition automobile. Alex Job a arrêté de courir à la fin des années 1970, mais cet arrêt ne fut que provisoire, Alex Job revenant par la  suite à la course automobile.

Jens Walther, Président de Porsche Motorsport North America « Avec son expérience dans le commerce de détail automobile et ses  succès en tant que pilote et mécanicien, Alex a tous les outils pour diriger une équipe de course efficace, et ses titres au cours des 25 années du Alex Job Racing ont prouvé qu’il peut d’en servir comme il faut. Et nous sommes fiers qu’il ait choisi Porsche comme sa marque préférée. »

Alex Job Racing, depuis 1995, compte 70 victoires dont deux victoires en GT dans les 24 Heures de Daytona (1999 et 2013), 48 pole positions et 106 podiums. AJR a également remporté cinq titres en ALMS (GT en 2002, 2003 et 2004 et GTC en 2012 et 2013), ainsi que deux victoires en GT au Mans et neuf victoires de catégorie aux 12 Heures de Sebring. 

Cette année, Alex Job Racing a deux voitures aux 24 Heures de Daytona, deux Porsche 911 GT America, la n°22 aux couleurs de Weather Tech, et la n°23 du Team Seattle/The Heart of Racing.

La Porsche n°22 est pilotée par Leh Keen, Cooper McNeil –qui feront ensemble la saison complète du TUSC-, Andrew Davis et Shane von Gisbergen. La Porsche s’est placée dans le Top 5, avec un chrono de 1’47’’581.

Alex Job « Nous avons passé en revue la liste des tâches que nous devions faire et nous avons accompli tout ce dont nous avions besoin ce week-end. La voiture a très bien tourné et les quatre pilotes ont pu boucler de nombreux tours pour se réaccoutumer au circuit et au team. Cette année, il y a moins de voitures en catégorie GTD, mais la qualité des pilotes et des teams est plus relevée. » 

La Porsche n°23 était pilotée durant le Roar par Ian James, Mario Farnbacher et Alex Riberas. Le meilleur chrono de la Porsche a été établi en 1’47’’970 ce qui la met bien dans le Top 15 de la catégorie.

Alex Job : « Nous avons eu un week-end d’essais vraiment bien avant qu’Alex n’aille dans les barrières. Si cela avait été un week-end de course, nous aurions été en piste dimanche matin, mais nous avons décidé de remballer et de ramener la voiture à l’atelier. Nous avons passé en revue la majeure partie de nos options de set-up et nous serons bien prêts à courir dans deux semaines. »  

Par ailleurs, Alex Job est en lice pour recevoir le 2014 Rolex Bob Snodgrass Award of Excellence, récompensant un patron d’équipe pour les succès obtenus au cours de l’année 2014. Les concurrents de Alex Job pour ce Trophée sont Jon Bennett, le patron de CORE autosport, et Will Turner, le patron de Turner Motorsport. Le jury est composé de professionnels du sport auto et le Prix sera décerné le 23 janvier prochain à l’occasion du dîner du Grand Marshall, à Daytona. Le lauréat se verra remettre une Rolex Yacht-Master platine et acier gravée à son nom.

Les précédents lauréats sont Bob Stallings (GAINSCO/Bob Stallings Racing) en 2010, Joe Sahlen (Team Sahlen), en 2011, Peter Baron (Starworks Motorsport) en 2012 et John Stevenson (Stevenson Motorsports) en 2013.