Après avoir passé en revue des compétitions internationales exclusivement réservées aux GT, nous abordons aujourd’hui les championnats mêlant GT et prototypes, en commençant par l’European Le Mans Series et sa cousine, l’Asian Le Mans Series.
La saison 2014 de l’ELMS a été belle, avec des plateaux bien garnis et une compétition très serrée. En LMP2 Signatech Alpine a pris sa revanche des 24 Heures du Mans, l’Alpine A450b Nissan de Panciatici/Chatin/Webb devançant leurs vainqueurs du Mans, Simon Dolan et Harry Tincknell, épaulés tout au long de la saison sur la Zytek Z11SN Jota Sport par le pilote Audi Filipe Albuquerque, le titre ne sé décidant que lors de l’ultime manche à Estoril.
En GTE et GTC, Ferrari et le SMP Racing ont fait le carton plein dans les deux catégories.
L’Asian Le Mans Series, au contraire de l’ALMS, a accueilli des plateaux quelque peu faméliques, mais c’est bien connu, les absents ont toujours tort et cela n’enlève rien aux mérites de Ho-Pin Tung, David Cheng et Oak Racing Team Total en LMP2, Jun-San Chen et AAI Motorsports en GT, qui obtiennent grâce à leurs résultats trois invitations pour les 24 Heures du Mans 2015.
European Le Mans Series
LMP2
1 Nelson Panciatici/Paul Loup Chatin/Oliver Webb (Alpine A450 Nissan Signatech Alpine) 78 points
2 Simon Dolan/Harry Tincknell/Filipe Albuquerque (Zytek Z11SN Nissan Jota Sport) 74
3 Christian Klein/Gary Hirsch (Morgan Judd Newblood by Morand Racing) 68
GTE
1 Andrea Bertolini/Serguei Zlobin/Viktor Shaitar (Ferrari 458 GTE SMP Racing) 85
2 Dane Cameron/Matt Griffin (Ferrari 458 GTE AF Corse) 81,5
3 Michele Rugolo (Ferrari 458 GTE AF Corse) 75
GTC
1 Olivier Beretta/David Markosov/Anton Ladygin (Ferrari 458 GT3 SMP Racing) 94
2 Johnny Laursen/Mikkel Mac (Ferrari 458 GT3 Formula Racing) 78,5
3 Aleksey Basov/Kiriil Ladygin/Luca Persiani (Ferrari 458 GT3 SMP Racing) 67
Asian Le Mans Series
LMP2
1 Ho-Pin Tung/David Cheng (Morgan Nissan Oak Racing Team Total)
GTC
1 Tatsuya Tanigawa/Jun-San Chen (BMW Z4 GT3 AAI Motorsports)
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