Pour ses débuts en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA sur une saison complète, KCMG a été la seule équipe à faire chuter G-Drive Racing en qualification à Spa-Francorchamps, avec en prime une victoire à Austin. L’équipe dirigée par Paul Ip ne s’est pas contentée de faire de la figuration, mais bien de mener la vie dure à la concurrence. Sur chaque course, Alex Imperatori, Matt Howson, Richard Bradley et Tsugio Matsuda en début de saison, ont fait le job en piste.

 « Notre priorité va à nouveau au FIA WEC » nous a indiqué Erich Kolb, le team manager de l’équipe, dans le paddock de Sao Paulo. « Nous avons des discussions en cours, et nous devrions en savoir plus d’ici Noël. L’idée est d’aligner une ou deux autos en FIA WEC. On regarde ce qui se fait du côté des nouvelles LM P2. Nous roulons actuellement avec une ORECA 03R et nous sommes pleinement satisfaits de la collaboration avec le constructeur varois. Ce n’est plus un secret que ORECA va proposer une LM P2 fermée, et nous étudions cette piste. De là à dire que nous aurons une auto ouverte et une fermée, rien n’est défini. Ce qui est sûr, c’est que le plateau FIA WEC 2015 en LM P2 s’annonce bien plus garni que cette année. » Si revoir KCMG la saison prochaine semble quasiment acquis, rien n’a encore filtré du côté des pilotes, même si le team basé à Hong Kong se verrait bien garder le même équipage.

 En revanche, il n’est pas prévu à ce jour de revoir KCMG en Asian Le Mans Series.