Trophée récompensant les 10 premiers concurrents de chaque épreuve, suivant le barème en vigueur dans la plupart des compétitions FIA (25pts au 1^er, 18 au 2^e, 15 au 3^e,…), le VLN Speed Trophäe a été remporté pour la seconde année consécutive par la Porsche 911 GT3 R du Frikadelli Racing.

Pilotée par Klaus Abbelen, Sabine Schmitz et Patrick Huisman, rejoints en certaines occasions par Frank Stippler, la Porsche, arborant les couleurs de l’excellente pils qu’est la Früh Kölsch, a réalisé une superbe saison, s’imposant à 3 reprises tout en décrochant une 2^e et une 3^e place. De quoi lui valoir un joli capital de 116 pts !

Bien que n’ayant pas pris part à l’intégralité du championnat, l’Audi R8 LMS #5 du Phoenix Racing décroche la médaille d’argent. Et pour cause, chacune de ses apparitions ayant été pour le moins remarquées ! Ainsi outre une seconde et deux troisièmes positions, le bolide aux anneaux  a remporté de manière implacable la manche d’ouverture et ce avec aux commandes le brelan Basseng-Stippler-Vanthoor.

De même, si la Mercedes SLS/Rowe Racing #6 a fait l’impasse sur plusieurs épreuves, elle a souvent fait parler la poudre, décrochant deux brillantes victoires via les tandems Jäger-Seyffarth et Hohenadel-Engel. De fait la flèche d’argent s’empare de la médaille de bronze, loin devant la Porsche 911 GT3 RSR/Wochenspiegel Team Manthey #154, laquelle  ne devance que d’une unité la BMW Z4 GT3/Schubert Motorsport #20.

Après un début de saison plus que prometteur, la BMW Z4 GT3/H&R de Uwe Alzen a été victime d’une violente sortie de route lors du 6^e acte de la série disputée exclusivement sur la Nordschleife et n’est hélas plus réapparue depuis. Ce qui ne l’empêche pas de se classer honorable 6^e de ce trophée, ex-aequo avec la Mercedes SLS/Black Falcon victorieuse lors de la 4^e manche.

Moins performante que les GT3 mais ô combien fiable et efficace sous la pluie, la Porsche 911 GT3 Cup/GetSpeed Performance d’Adam Osieka se classe à une probante 8^e place devant les BMW Z4 GT3/Marc VDS Racing, lesquelles auront dynamité le début de saison, remportant  le 3^e round par l’entremise de Dirk Adorf et Nick Catsburg.

Quant à la Ford GT du Jürgen Alzen Motorsport, son superbe succès acquis lors de la finale du championnat, lui permet d’accéder au 11^e rang du VLN Speed Trophäe et ce devant les Porsche 911 GT3 R/Haribo Racing Team et Falken Motorsports.