Stéphane Sarrazin contrôle les 6 Heures de Bahrain après quatre heures de course. La Toyota TS040 HYBRID #7 compte 56s d’avance sur la Porsche 919 Hybrid #20 de Mark Webber. Pas de changement dans les positions suivantes avec Porsche #14, Audi #2, Audi #1, Rebellion #12 et Rebellion #13. Suite à son long arrêt (alternateur), la Toyota #8 poursuit son chemin en queue de peloton. La raison de l’abandon de la CLM P1/01 est la boîte de vitesses.

Changement de leader en LM P2 avec la tête occupée par la ORECA 03R/KCMG de Matt Howson. Son coéquipier Richard Bradley a pris les commandes à l’entame de la quatrième heure. La ORECA 03R/SMP Racing #27 pilotée actuellement par Sergey Zlobin est 2ème. La Ligier JS P2/G-Drive Racing a repris une place et pointe dorénavant au pied du podium, derrière la Morgan LM P2/OAK Racing qui ne marquera pas de points au championnat.

Ferrari et AF Corse gardent les commandes du GTE-Pro devant l’Aston Martin #97 et la Porsche #91.

Aston Martin Racing poursuit sa domination en GTE-Am grâce à la #95 de Poulsen, qui vient de s’accrocher (sans gravité) avec la Ferrari/8Star de Roda. La Ferrari #81 de Bertolini est à 28s de la Vantage GTE.

Le classement à H+4 est ici