L’information est quasiment passée inaperçue la semaine passée mais Nicolas Perrin a décidé de rajouter une corde à son arc en lançant Perrinn Limited dans le grand bain de la Formule 1. Ce n’est pas pour autant que MyLMP1 va s’arrêter puisque le projet Brasil Team Le Mans suit son cours.

 « Aller vers la Formule 1 est la suite logique » nous confie Nicolas Perrin. « On se doit d’étendre les sujets sur lesquels on travaille. Mon histoire, c’est la F1 et le LM P1. Ce nouveau projet est basé sur le long terme. Il n’est pas question d’être sur la piste à court terme. »

 Le géniteur de MyTeam compte appliquer la même recette qu’à son projet LM P1, c’est-à-dire de faire la part belle à l’open-source : « Je veux faire participer les gens à tout le processus. A la différence près de la LM P1, là nous partons depuis le début de l’étude en open-source. L’objectif est d’avoir une auto complètement dessinée dans deux ans. La Formule 1 a encore une audience supérieure à l’Endurance. C’est important pour Perrinn Limited de se diversifier. F1 ou LM P1, la technologie est sensiblement la même. J’ambitionne de faire participer encore plus d’universités et d’ingénieurs. De notre côté, le coût de développement et les outils sont les mêmes. Cela implique l’emploi des mêmes matériaux. »

 Pour le moment, seule la partie conception est au programme : « Pour ce qui est des débouchés sur la piste, on ne les connaît pas encore. Il y a un vrai potentiel pour nous même si j’ai bien conscience que la F1 n’est pas encore prête à accueillir notre produit. »