L’Alpine A450b garde la tête à Estoril à mi-course où Oliver Webb compte une solide avance de 12s sur la ORECA 03R/Sébastien Loeb Racing de Jimmy Eriksson. La deuxième heure a été rythmée par la belle bagarre entre l’Alpine et la Ligier JS P2/Thiriet by TDS Racing, mais cette dernière a rendu les armes (fuite d’huile) peu de temps après que Ludo Badey ait pris le volant. Tristan Gommendy avait pourtant bouclé un relais parfait mais la mécanique en décidé autrement. La Zytek Z11SN/Jota Sport de Simon Dolan est confortablement installée en 3ème position, devant la ORECA 03/Race Performance de Franck Mailleux et la Morgan LM P2/NewBlood by Morand Racing de Gary Hirsch qui s’est arrêtée 45s dans la foulée de son ravitaillement.

Pas de changement en GTE avec les deux autos du Gulf Racing UK aux commandes, Brown devant Barker. La troisième place est convoitée entre les Ferrari 458 GTE du JMW Motorsport et AT Racing. Sixième place pour la Ferrari/Sofrev-ASP et 8ème pour la Ferrar!/AF Corse de Perrodo.

SMP Racing a pris les choses en mains en GTC avec la tête pour la Ferrari 458 Italia GT3 de Luca Persiani. L’Italien devance la BMW Z4 GT3/Marc VDS de Henry Hassid. En fin de relais, Markus Paltalla a connu une frayeur en visitant un bac. Maxime Soulet est 3ème sur la Porsche/ProSpeed.

Le classement à H+2 est ici