Cela fait quatre ans que le Marc VDS Racing Team n’était plus venu en European Le Mans Series, la dernière apparition remontant à 2010 du temps de la Ford GT (GT1) qui s’était imposée à Spa-Francorchamps. Depuis, la Ford a cédé sa place à la BMW Z4 GT3 avec le succès que l’on sait. Cette saison, le team belge n’a disputé qu’un programme partiel avec quelques manches VLN, les 24 Heures du Nürburgring et de Spa, où une des deux BMW a raté la victoire de peu.

 Ce retour en ELMS va permettre à l’écurie de Marc van der Straten de se jauger face à la concurrence en GTC. En faisant rouler Bas Leinders, Markus Palttala et Henry Hassid, aucun doute à avoir sur la performance des pilotes.

« Le team cherche de nouveaux horizons » nous confie Sébastien Metz, directeur technique de l’équipe. « On vient en ELMS pour avoir une idée du championnat. Le team tient à rester en Endurance et ce championnat fait partie de nos options pour le futur. La priorité est de se battre à haut niveau. En ELMS, on aligne un équipage Pro-Am, ce qui pour nous est nouveau sachant que l’on s’est souvent battu dans la catégorie reine des différents championnats auxquels on a participé. De plus, c’est sympa de faire rouler Bas dans la BMW après plusieurs mois d’absence derrière le volant. »

 Pour 2015, aucune piste n’est écartée sachant tout de même que le FIA WEC ne fera pas partie du programme : « On devrait en savoir plus sous peu, mais plusieurs pistes sont à l’étude : GTE, GT3, LM P2. Rien n’est bouclé. Dans le passé, le team a fait rouler trois autos différentes aux 24 Heures de Spa, quatre Ford en World GT1. Sur le papier, faire rouler deux autos différentes ne nous fait pas peur. Il n’est pas prévu d’aller en FIA WEC car c’est un championnat qui selon nous est plus réservé aux constructeurs. »

Comme cette année, les 24 Heures du Nürburgring et de Spa devraient être au menu du Marc VDS Racing Team en 2015, où l’objectif sera de rafler les deux courses GT3 majeures dans le monde. L’idée est bien de poursuivre avec BMW en 2015 : « Notre relation avec BMW est très bonne, ce qui fait qu’il n’y a pas de raison d’aller voir ailleurs. »

 De là à passer à la future BMW M6 GT3 : « En tant qu’équipe BMW, on regarde forcément tout ce que fait la marque, mais le projet vient tout juste d’être présenté. C’est un peu prématuré d’en parler… »