Le Toyota Racing continue de dérouler à Fuji après deux heures de course où Anthony Davidson compte 3.1s d’avance sur son équipier Stéphane Sarrazin. La Porsche 919 Hybrid de Mark Webber accuse un retard de 11s, mais la #20 doit encore s’arrêter. On trouve ensuite l’Audi #2 de Lotterer (à50s), la seconde Porsche et l’Audi #1.

Pas de changement en LM P2 avec une Ligier JS P2 du G-Drive Racing pilotée par Julien Canal toujours en tête. Le Manceau compte une avance de 34s sur la ORECA 03R/KCMG de Matt Howson. La ORECA 03R/SMP Racing de Mediani est plus loin dans la hiérarchie.

Aston Martin Racing garde la tête des deux catégories GTE avec Alex MacDowall aux commandes du GTE-Pro et David Heinemeier-Hansson en GTE-Am. Suivent les deux Ferrari/AF Corse et la Porsche de Bergmeister.

Faits de course : 

- Tête -à-queue pour David Heinemeier-Hansson

- André Lotterer a frôlé le rail de la sortie des stands

- Mark Webber s’est raté à deux reprises à la Dunlop Curve

- La Ferrari #51 a écopé d’un drive through (non respect des limites de piste)

- Arrêt prolongé pour la Rebellion R-One #12

- Tête-à-queue pour l’Aston Martin de Dalla Lana qui a bien failli harponner la Toyota #8

- Arrêt sur le circuit de la Ferrari/8Star Motorsports

Le classement à H+2 est ici