Asian Le Mans Series

Shanghai : Répétition générale pour Ho-Pin Tung et David Cheng avant le FIA WEC avec OAK Racing

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Pour la troisième manche de l’Asian Le Mans Series, le duo chinois David Cheng et Ho-Pin Tung disputera à domicile les 3 Heures de Shanghai. Au volant de la Morgan-Judd LM P2 #1 de OAK Racing Team Total avec laquelle ils ont déjà triomphé lors des deux premières courses, ils tenteront de passer le cap de la mi-saison en confortant leur position de leader au classement général.

Après avoir partagé avec succès le volant de la Morgan-Judd LM P2 #1 équipée de pneumatiques Michelin avec Keiko Ihara pour des 3 Heures Fuji, David Cheng et Ho-Pin Tung forment de nouveau un duo 100% chinois pour disputer les 3 Heures de Shanghai, devant leur public.

Entourée de ses partenaires locaux, Total Lubricants China, Michelin China, TyrePlus, Orsun, et toujours La Sarthe et Le Mans Développement, OAK Racing Team Total aura à cœur de briller sur cette épreuve que l’équipe considère comme « son » épreuve nationale.

Bien qu’il n’était pas inscrit au calendrier de l’Asian Le Mans Series 2013, le tracé du Circuit International de Shanghai est bien connu de Ho-Pin Tung et David Cheng, ce dernier y avait d’ailleurs fait l’an dernier ses débuts chez OAK Racing en FIA WEC. Cap de la mi-saison, cette épreuve peut être déterminante pour la suite, et une nouvelle victoire avec la Morgan-Judd LM P2 sortie des ateliers de Onroak Automotive permettrait à OAK Racing Team Total d’envisager avec beaucoup de sérénité les prochaines épreuves de Buriram, en Thaïlande, et Sepang, en Malaisie.

Les deux premières épreuves de la saison ont prouvé que, malgré un nombre réduit de voitures engagées, les courses sont spectaculaires et animées du début à la fin. OAK Racing Team Total devra compter sur un sérieux adversaire avec l’équipe Eurasia Motorsport.

Les 3 Heures de Shanghai seront également pour David Cheng et Ho-Pin Tung une formidable opportunité de préparer leur participation au Championnat du Monde FIA d’Endurance : en effet, ils disputeront à la fin du mois les 6 Heures de Shanghai, toujours à bord d’une Morgan-Judd LM P2 engagée par OAK Racing, dont ils partageront alors le volant avec le pilote américain Mark Patterson.

David Cheng : « Je suis vraiment impatient de disputer cette course à domicile cette année à Shanghai. J’y ai roulé en FIA WEC l’an dernier avec la Morgan LM P2, et je suis assez confiant pour le week-end prochain. Nous sommes aussi portés par l’élan des deux premières victoires et cela nous aide. C’est un week-end important et une victoire devant tous nos partenaires serait super, et c’est aussi l’opportunité de conforter solidement notre position au championnat. »

Ho-Pin Tung : « Après deux victoires lors des deux premières manches de la saison, nous allons chercher à poursuivre dans cette dynamique gagnante en Asian Le Mans Series. Il s’agit de la première épreuve de cette série sur le Circuit International de Shanghai, mais j’y ai déjà roulé à de nombreuses reprises dans d’autres séries. C’est une course particulière pour nous car nous allons rouler en Chine, devant notre public, et j’ai vraiment hâte de reprendre la piste au volant de notre Morgan-Judd LM P2. »

Pascal Devemy, General Manager of Total Lubricants China : « L’Asian Le Mans Series fait étape cette année à Shanghai pour la première fois. Plus qu’une simple course, c’est un fantastique week-end de sports mécaniques, avec pas mois de douze courses au programme. Et c’est évidemment un moment clé pour TOTAL Lubricants, présent en Chine depuis 30 ans, et très actif dans la promotion des courses automobiles en Chine. Nous célévrons en 2014 les 50 ans des relations entre la France et la Chine : trois pilotes chinois, Ho-Ping Tung, David Cheng and Qinhhua Ma, vont rouler pour deux équipes françaises (OAK Racing en Asian LMS et Citroën en Championnat du Monde de Tourisme) avec un dénominateur commun : TOTAL. Notre histoire dans les sports mécaniques est assez ancienne, mais en Chine c’est une nouvelle page qui s’écrit et le pays s’ouvre juste sur la compétition au niveau mondial. En endurance, les résultats cette année sont similaires à notre coopération avec OAK Racing : excellent ! Jusqu’ici, en 2014, nous avons eu deux victoires et deux courses et une septième place aux 24 Heures du Mans en catégorie LM P2, avec un équipage 100% chinois engagé pour la première fois dans les 91 ans d’histoire de cette épreuve. Dans la capitale de l’industrie automobile, Shanghai, patrie de Total Lubricants China, nous voulons décrocher un nouveau succès qui serait une nouvelle étape vers l’objectif d’un deuxième consécutif en décembre cette année. »

Rémy Brouard, en charge du programme OAK Racing Team Total : « C’est une épreuve particulièrement importante pour OAK Racing Team Total. Nous ferons notre maximum pour briller devant nos partenaires, Total Lubricants China, TyrePlus et Orsun, et leurs invités. La gestion d’un équipage double est plus facile à optimiser sur ce format de courses de trois heures, et nous espérons remporter une troisième victoire consécutive, en particulier devant le public chinois. »

Jacques Nicolet, Président de Onroak Automotive : « Il est important pour nous d’être présents en Asian Le Mans Series, et en particulier le week-end prochain à Shanghai. Le programme OAK Racing Team Total est en grande partie soutenu par des partenaires chinois, et nous souhaitons avec cette Morgan LM P2 partager un nouveau succès avec eux lors de cette épreuve. Onroak Automotive est présent avec OAK Racing Team Total, et également Craft Bamboo Racing qui engage une Ligier JS 53 EVO, notre sport-prototype CN. Nous espérons ainsi que les performances de nos sport-prototypes soient remarquées en Asie et incitent d’autres équipes à nous faire confiance. C’est un marché en pleine expansion et notre volonté est de participer à travers l’Asian Le Mans Series à son épanouissement.»

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