Trois semaines après la reprise de la Porsche Carrera Cup France à Magny-Cours, le Sébastien Loeb Racing abordera l’avant-dernière manche de la saison, ce week-end à Nogaro, avec des ambitions élevées. Sur le circuit Paul Armagnac chargé d’histoire, les objectifs des six pilotes de l’escadron de Sébastien Loeb et Dominique Heintz sont multiples, mais la volonté est unique : faire briller les couleurs du team. En ligne de mire : le titre dans les trois classements – Pilotes A, Gentlemen Drivers et Teams – dans lesquels la structure alsacienne figure aujourd’hui en position d’outsider.

Fer de lance de l’écurie de Soultz-Sous-Forêts, Maxime Jousse occupe à ce jour la deuxième place et concède 23 points au leader. A quatre courses de la fin, tout reste donc à faire et la motivation du pilote de la Porsche 911 GT3 Cup n°2 est décuplée par le destin qui le lie à la piste. C’est en effet dans cette contrée du Gers que Max a disputé sa première course à 15 ans… et qu’il décrocha d’entrée sa première pole position ! « Nous sommes plus que jamais dans la course au titre et c’est important de le souligner », rappelle le Varois, déjà vainqueur à Lédenon cette saison. « Je suis reparti de Magny-Cours avec des points importants, mais il faut absolument que je gagne de nouveau des courses. Si notre rival commet une erreur, je dois pouvoir en profiter pour lui reprendre du terrain. Je ne ressens pas de stress particulier et je suis confiant car lors de la précédente épreuve, nous avons à nouveau démontré notre pointe de vitesse, comme l’a prouvé le meilleur tour réalisé en première manche. J’ai confiance dans l’équipe et si on travaille bien, surtout en qualifications, on sera devant. Mon approche ne va pas changer, car en Porsche Carrera Cup il n’y a pas de secret, il faut scorer un maximum à chaque sortie. Je vais attaquer à fond ! »

Le jeune Joffrey de Narda avait également été l’auteur d’un excellent week-end dans la Nièvre, mais à l’image de Sacha Bottemanne, ce meeting n’avait pas été conforme aux attentes de Nicolas Marroc. « Un meeting compliqué en terme de résultat, mais nous y avons observé des écarts particulièrement serrés en qualifications, témoins du haut niveau qui règne en Cup », explique le pilote @LoebRacing. « Je suis totalement focalisé sur Nogaro car il ne reste que deux épreuves et il faut se montrer, réaliser de bonnes performances, et ne plus manquer la moindre occasion. C’est un circuit que j’apprécie beaucoup, où j’ai fait mes armes il y a maintenant dix ans ! J’espère ainsi qu’après avoir décroché mon premier podium à Imola, je signerai, sur cette piste chargée d’histoire pour moi, ma première victoire, et gagnerai des places au championnat. Dès les essais libres, je dois être dans le coup. »
 
Si Christophe Lapierre s’est relancé et tentera de reprendre les commandes pour réaliser la passe de trois en Gentlemen Drivers, son équipier Roar Lindland, qui découvre la majorité des circuits, monte en puissance. Au lendemain d’un podium à Magny-Cours, il s’était imposé sur la piste avant d’être malheureusement privé de sa victoire à cause d’une pénalité.  « J’attends avec une impatience toute particulière de reprendre la piste », confie le Norvégien, revanchard. « Je veux repartir au combat et j’ai d’autant plus confiance que l’osmose est parfaite dans l’équipe.  

« Nous travaillons de mieux en mieux ensemble. Nous sommes sur la bonne voie, je suis heureux du comportement de la voiture, tout va bien. Pour une fois, je connais le tracé, et pour avoir y avoir effectué une séance d’essais, je le qualifierais « d’étrange ». Une importante portion est étroite et sinueuse. C’est très différent des pistes de F1 comme le Paul Ricard ou Magny-Cours, mais il n’est pas inintéressant pour autant car il est très technique. J’espère en tout cas y démontrer nos progrès et retrouver le podium. »

Toujours dans le cadre du GT Tour, les six pilotes de l’armada Sébastien Loeb Racing et @LoebRacing entreront dans le vif du sujet samedi 27 septembre à 8h30 pour la première séance qualificative, suivie, à 14 heures, de la course 1. La séance chronométrée de la seconde débutera quant à elle dimanche 28 septembre à 9h05, avant le départ de la deuxième manche donné aux douze coups de midi. Un programme à suivre comme toujours en direct sur le site internet du team.