Promis à un bel avenir si l’on en croit les projets en cours, l’Asian Le Mans Series peine à décoller. Là où on attendait de 12 à 15 autos, le plateau se situe actuellement à 10. Malgré tout, il n’est pas question pour l’ACO et le promoteur d’abandonner un chantier en pleine construction. Il reste encore trois meetings à disputer (Shanghai, Buriram, Sepang) avant de dresser un bilan et de réfléchir à l’avenir.
Membre du Comité Directeur de l’ACO, Frédéric Henry-Biabaud sert de lien entre le promoteur et l’ACO. Une réflexion entre les deux parties va être entamée pour fédérer plus de concurrents. « On travaille durement en interne pour faire durer la série dans le temps qui est stratégiquement importante » nous explique Frédéric Henry-Biabaud. « On ne peut nier que le nombre d’autos est pour le moment en deçà de nos espérances. Il faut trouver la bonne formule et travailler sur le calendrier. »
On pourrait avoir droit à une réorganisation du calendrier 2015 : « Débuter en juillet et terminer début décembre comme cette année n’est peut-être pas la meilleure formule. Nous travaillons sur différents scénarios en termes de calendrier. Nous avons mal anticipé Fuji qui tombait en même temps que les 1000 km de Suzuka. Le meeting de Shanghai s’annonce complet avec le CTCC et le WTCC. Nous devons continuer à avancer et repenser une partie du business modèle. Les circuits empruntés sont bons. »
Rien n’est encore confirmé pour 2015 même si une piste est à l’étude : « Débuter le championnat à la mi-octobre fait partie des possibilités même si rien n’est encore arrêté sur le sujet. Il n’y a aucune remise en question du championnat. »
Il n’est pas exclu de revoir à l’avenir l’Asian Le Mans Series partager un meeting avec le SUPER GT comme ce fut le cas en 2013 à Fuji : « Les ponts avec le SUPER GT ne sont pas coupés, bien au contraire. Il n’y a pas de guerre entre les deux championnats. Il faut juste trouver un accord stratégique entre les deux. »
La liste des engagés des 3 Heures de Shanghai sera annoncée ultérieurement, celle-ci devant être renforcée par de nouveaux concurrents.
