A une heure du terme des 4 Heures du Castellet, la Morgan LM P2 du NewBlood by Morand Racing est toujours en tête. Christian Klien mène de peu sur la ORECA 03R/Murphy Prototypes de Rodolfo Gonzalez (écart 2s). Un temps aux commandes, l’Alpine A450b/Signatech-Alpine est au 3ème, rang à 10s. La Zytek/Greaves #41 et la Zytek/Jota sont en embuscade dans le même tour que le leader. La Ligier JS P2/Thiriet by TDS Racing est quant à elle arrêtée à son box depuis quelques minutes.

Les Ferrari F458 Italia ont pris les choses en main dans la catégorie GTE. Matt Griffin mène la danse sur la #55 d’AF Corse, devant la #80 du Kessel Racing et la #56 du AT Racing. Quatrième place pour la Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance Matmut de Raymond Narac. La Porsche 911 RSR/Gulf Racing UK qui avait dominé la première moitié de course est rentrée dans le rang, en pointant au 9ème rang.

Pas de changement en GTC où la Ferrari 458 Italia GT3/SMP Racing de David Markosov mène devant la Ferrari du Formula Racing et la #95 d’AF Corse. Un moment en tête, la Porsche 911 GT3-R/Pro GT by Alméras a écopé d’une pénalité pour non respect de la route de course. Elle pointe désormais au 6ème rang.

Le classement à H+3 est ici