Un plateau de 51 autos est attendu dans une semaine sur le Circuit des Amériques à Austin pour un Lone Star Le Mans qui réunira Tudor United SportsCar Championship et FIA WEC.
Il manquera deux autos dans la catégorie Prototype avec l’absence d’une des deux HPD ARX-03b/Extreme Speed Motorsports. La #2 d’Ed Brown et Johannes van Overbeek sera bien en piste, la seconde HPD étant engagée en FIA WEC pour Dalziel/Brown/Sharp. La DeltaWing Coupe sera elle aussi absente au Texas. Pour le reste, le plateau se tient avec l’arrivée de la Ligier JS P2/OAK Racing motorisée par HPD pour Gustavo Yacaman et Alex Brundle.
Dix Prototype Challenge en découdront avec des équipages déjà confirmés. Le seul changement vient du BAR1 Motorsports qui n’alignera qu’une seule auto confiée à Johnny Mowlem et Tom Papadopoulos. Absent en Virginie, Jack Hawksworth fait son retour chez RSR Racing aux côtés de Chris Cumming. JDC/Miller Motorsports fera confiance à un équipage à deux, avec Chris Miller et Stephen Simpson.
Le seul renfort de la catégorie GTLM est la présence d’une troisième Porsche 911 RSR officielle pour Patrick Pilet et Fred Mako. On attend encore la confirmation des deux équipages du Mühlner Motorsports America en GTD où les deux Porsche 911 GT America sont attendues. Absent depuis plusieurs meetings, MOMO NGT Motorsport revient en course avec une Porsche 911 GT America partagée par Henrique Cisneros et Kuba Giermaziak. Le seul trio sera celui de l’Audi R8 LMS du Fall-Line Motorsports où l’on retrouvera Marino Franchitti en compagnie de Charles Espenlaub et Charlie Puteman. Retenu en Blancpain Endurance Series, Kevin Estre sera remplacé par Norbert Siedler sur la Porsche 911 GT America #73 du Park Place Motorsports. Mike Skeen et Mike Vess rouleront sur la seconde auto de l’équipe. Ben Barker retrouvera la Porsche du GB Autosport.
Plusieurs pilotes devront composer entre TUSC et FIA WEC : Brown, J.Taylor, R.Taylor, Milner, Mako, Pilet, Bergmeister, Tandy, Lietz.