Vainqueur sortant des 24 Heures de Daytona (GT), TRG s’est également essayé cette saison à la NASCAR. En janvier prochain, le team américain compte bien remettre sa victoire ”Rolex GT” en jeu, comme le précise Kevin Buckler, propriétaire du team : « Daytona a toujours été un endroit spécial pour l’équipe et moi-même. Nous étions présents pour la première fois il y a quinze ans et depuis j’ai toujours répondu présent. Quinze ans plus tard, nous avons gagné à trois reprises et nous sommes montés huit fois sur le podium. Nous serons bien entendu présents en janvier. Nous allons faire sous peu quelques belles annonces. Au-delà de Daytona, nous avons un programme pour la saison qui va créer un nouveau niveau de performance et qui sera vraiment intéressant pour les pilotes. Je suis impatient de voir ce qui pourrait être notre plus belle année ».
The Racer’s Group disputera l’intégralité de la saison Rolex GT et apportera son soutien à une autre équipe. Alors qu’en 2009, TRG engageait sept Porsche 997 GT3 Cup aux 24 Heures de Daytona, cinq Porsche seront engagées en 2010. TRG s’était engagé cette année en NASCAR Sprint Cup Series et le sera de nouveau l’année prochaine, le team ayant recruté pour 2010 l’ancien champion NASCAR Bobby Labonte qui sera au volant de la n°71.
Kevin Buckler travaille actuellement sur le projet d’inclure Bobby Labonte au sein d’un des équipages TRG pour la Rolex 24 2010.
Parmi les pilotes qui feront partie de l’équipe TRG à Daytona figureront très vraisemblableent Andy Lally et Spencer Pumpelly, ainsi que peut-être Patrick Long. Quelques surprises ne sont pas à exclure…
Kevin Buckler : “Nous allons avoir un petit programme superbe dans la Rolex 24 avec Seth Neiman du Flying Lizard, Tommy Sadler (le Crew Chief des Lizards, NDLR) et ses gars, avec des pilotes d’usine, avec Johannes van Overbeek. Nous avons un programe avec Tim George, qui a été Rookie of the Year et a remporté la Bob Akin Award en 2008 avec TRG, il revient avec nous et veut gagner! Il est probable que nous allons arriver à un accord avec Andy Lally, Spencer Pumpelly et peut-être Pat Long. Nous allons également faire courir une voiture avec le Team Polizei 144, et une autre avec un autre groupe dont nous ferons l’annonce plus tard. Nous devrions avoir davantage de nouvelles quant à nos équipages d’ici une semaine ou deux et il nous reste seulement quelques baquets disponibles – dans des voitures de top niveau. Cela devrait être vraiment costaud.”
Laurent Mercier