Alors que le classement actuel du Challenge d’Endurance Protos de la  VVdeV Endurance Series est actuellement largement dominé par les Norma M20 FC, peut-être allons-nous assister ce week-end à un renversement de la tendance…

En effet, dans les qualifications des 9 Heures de Motorland Aragon, c’est une Ligier JS53 EVO qui a réalisé la pole position. La Ligier n°29 du Graff Racing (Eric Trouillet/Franck Gauvin/Yann Clairay) a été créditée d’un temps moyen de 1’57’’434. Temps moyen écrivons-nous, ce n’est pas que ce temps soit quelconque, mais il est calculé sur la moyenne des deux meilleurs chronos de chaque équipage, l’un de ces deux chronos devant être le fait d’un pilote n’appartenant pas à la catégorie « Elite ».

Les temps retenus pour la Ligier du Graff Racing ont été de 1’57’’625 pour Eric Trouillet et de 1’57’’244 pour Yann Clairay, le pilote « Elite » du trio.

La Ligier n°29 précède une meute de cinq Norma M20 FC. En première ligne se trouvera également la Norma n°52 de DB Autosport de Damien Delafosse/Jarno/Maurizio Fratti avec un temps de 1’58’’106, avec un joli chrono pour Damien Delafosse en 1’56’’032.

Viennent ensuite la Norma n°8 TFT de Vincent Capillaire, assisté en Espagne de Alain Ferté (remplaçant ici William Cavailhes) et de Philippe Illiano, de la seconde Norma DB Autosport, la n°21 de Lionel Robert/Daniel Bassora/David Monclair, de la Norma CD Sport n°30 de Thomas Accary/Nicolas Beraud/Jean-Ludovic Foubert et de la Norma TFT n°6 de Bruno Bazaud/Philippe Thirion/Jean-Lou Rihon.

La Ligier JS53 EVO OAK Racing n°17 de Patrice et Paul Lafargue et de Jean-François Yvon est septième. Les champions en titre, David Zollinger et Philippe Mondolot, épaulés par Thomas Dagoneau, ont fait le neuvième chrono, les leaders du classement pilotes Marc-Antoine Dannielou et Maxime Pialat (Norma CD Sport n°33) ne sont que quinzièmes, tandis que la première Tatuus PY012, la n°7 MSR Corse de Roberto Lacorte et Giorgio Sernagiotto, est treizième et que la Tatuus Extrême Limite n°19 de Leo Roussel/Brandon Maisano//Jean-Claude Poirier n’est que 27^ème, seul Leo Roussel ayant tourné avec cette voiture, tout comme Christophe Tinseau avec la Pescarolo 02 Speedreams n°72 qui est créditée du 28^ème et dernier chrono.

Au rayon des chronos individuels, c’est Damien Delafosse qui a donc été le plus rapide devant Vincent Capillaire (1’56’’572), Leo Roussel (1’56’’620),Yann Clairay (1’57’’244) et Thomas Accary (1’57’’570).

Les chronos sont ici