Après avoir publié une video du shakedown de la voiture (ici), Lamborghini a présenté au public samedi dernier en Californie la Lamborghini Huracan Super Trofeo, dans le cadre de la semaine de Pebble Beach.

La Huracan Super Trofeo participera en 2015 à toutes les Séries de la Lamborghini Blancpain Super Trofeo (Europe, Asie et Amérique du Nord). La Gallardo courra également en Super Trofeo, mais dans une catégorie différente de la Huracan.

Cette Huracan Super Trofeo est développée conjointement par Lamborghini et par Dallara qui apporte tout son savoir-faire. D’ailleurs le fondateur de Lamborghini, Gian Paolo Dallara, le père de la mythique Lamborghini Miura, était à Pebble Beach (au centre sur la photo) aux côtés de Stephan Winkelmann, le Président de Lamborghini, et de Maurizio Reggiani, le Directeur du Département Recherche et Développement de Automobili Lamborghini.

Maurizio Reggiani : « La Huracan Super Trofeo est une voiture entièrement nouvelle, construite à partir d’une feuille blanche et clairement destinée à la course automobile. Nous croyons que la voiture sera aussi agréable à voir pour les fans qu’elle sera gratifiante à piloter pour nos compétiteurs. »

La Lamborghini Huracan Super Trofeo possède un diffuseur avant et un diffuseur arrière, des prises d’air à incidence variable et un généreux aileron arrière réglable développés par Dallara.

Le moteur V10 à injection directe de la Lamborghini Huracan Super Trofeo  développe 620 chevaux. C’est une propulsion, contrairement à la version de route. Le poids de la voiture  est de 1270 kg seulement, avec châssis hybride en fibre de carbone/aluminium. Le ratio poids/puissance est de 2,05 kg/CV.